Quello che i turisti sbagliano nel noleggiare uno scooter a Bali

Prima di iniziare a noleggiare uno scooter a Bali, poniti tre domande veloci:

• Hai esperienza di moto o scooter? Non solo "ho cavalcato una volta all'università", ma un tempo di guida effettivo e confortevole.
• Sei in possesso di una patente di guida per motocicli valida E di un permesso di guida internazionale (IDP) che copre le motociclette? Le patenti di guida di alcuni paesi non bastano.
• Ti senti a tuo agio a guidare sul lato sinistro nel traffico intenso, nei vicoli stretti e sotto la pioggia tropicale? Le strade di Bali sono belle ma imprevedibili.

Se hai risposto "no" a una di queste domande, passa alla sezione delle alternative. Davvero. Non c'è da vergognarsi a scegliere un autista privato piuttosto che una visita in ospedale.

Cosa è legale nel 2025 (e cosa non lo è)

Prima di tutto, però, sbrighiamo le pratiche burocratiche, perché è qui che la maggior parte dei turisti commette errori quando noleggia uno scooter a Bali.

La patente del tuo paese d'origine non è sufficiente

Per guidare legalmente in Indonesia hai bisogno di due cose: una patente valida per motocicli del tuo paese di origine (con l'omologazione per motocicli, non una semplice patente per auto) e una Patente Internazionale di Guida che includa specificamente i motocicli. Molti turisti confondono la Patente Internazionale di Guida con il Permesso Internazionale di Guida: sono lo stesso documento, ma hanno nomi diversi. La tua patente di guida normale non funziona, anche se il negozio di noleggio ti consegna comunque le chiavi. L'IDP traduce in indonesiano la patente del tuo paese d'origine e la polizia può richiederla durante i controlli casuali sulle strade principali.

Noleggia solo da operatori autorizzati

L'Indonesia ha dato un giro di vite ai noleggiatori di scooter non registrati. Quel tizio sulla spiaggia con 20 moto in fila? Potrebbe non avere un'adeguata registrazione, copertura assicurativa o veicoli sicuri. Rivolgiti a società di noleggio affermate che possono mostrarti la loro licenza commerciale. Costa un po' di più, ma pagherai per moto che vengono effettivamente sottoposte a manutenzione e per documenti legali che reggono se qualcosa va storto. Le società di noleggio professionali offrono anche assistenza stradale in caso di guasto del veicolo.

Le regole del casco sono serie

Sia il pilota che il passeggero devono indossare caschi conformi agli standard SNI (sicurezza indonesiana); cerca l'etichetta SNI all'interno. Molte società di noleggio affidabili forniscono caschi igienizzati con ogni noleggio. Senza casco si rischia una multa per entrambi. Ed ecco una stranezza: devi guidare con i fari accesi durante il giorno. È la legge. Se vieni beccato senza luci accese, dovrai pagare circa 250.000 rupie (circa $16). Se guidi senza una patente valida? La multa sale a 1.000.000 di rupie o più e ci sono gravi conseguenze se sei coinvolto in un incidente.

Nyepi: Il giorno in cui tutto si ferma

Il Nyepi è il giorno del silenzio di Bali, che di solito cade a marzo. In questo giorno l'intera isola si spegne: niente veicoli, niente luci, niente rumori. I turisti devono rimanere nei loro hotel. Se vuoi noleggiare uno scooter durante la settimana del Nyepi, chiedi al tuo negozio di noleggio cosa succede in quel giorno. Spoiler: non potrai andare da nessuna parte e questo non è negoziabile.

L'assicurazione che ti protegge davvero

La maggior parte dei negozi di noleggio include una copertura assicurativa di base per i danni, ma leggi le clausole scritte in piccolo perché "assicurazione" non sempre significa quello che pensi.

Due tipi da capire

L'assicurazione per i danni da noleggio copre lo scooter se lo graffi o lo fai cadere. Di solito ha una franchigia (la prima parte del danno che paghi tu stesso), spesso intorno a $100-$200. Non copre tu, solo la bicicletta. Se le cose si mettono male, l'assicurazione di viaggio copre le spese ospedaliere, l'evacuazione e talvolta anche il rimpatrio. Si tratta di polizze distinte, ma è necessario averle entrambe.

Ecco la fregatura: la maggior parte delle assicurazioni di viaggio non ti coprirà se stai guidando senza un permesso di guida internazionale e una patente di moto validi, o se non indossi il casco. Prima di partire, leggi attentamente le esclusioni della tua polizza moto. Questo è un settore in cui le scorciatoie hanno gravi conseguenze.

Documenta tutto prima di partire

Prima di premere il pedale dell'acceleratore, fotografa il contratto di noleggio, la pagina della polizza assicurativa (in particolare la franchigia e il numero di emergenza) e le foto di ogni graffio, ammaccatura e graffio sulla moto. Fai un giro con il personale del negozio di noleggio e fai notare i danni esistenti. Se non sono documentati, potresti pagarli quando restituisci lo scooter.

Dove noleggiare e come non rimanere scottati

A Bali troverai tre tipi principali di noleggio scooter, ognuno con dei compromessi.

Affitti di strade

Sono i piccoli negozi che si trovano nelle aree turistiche. Sono l'opzione più economica (50.000-70.000 rupie al giorno per uno scooter di base, circa $3-$5), le moto di solito vanno bene e la procedura è veloce. Gli aspetti negativi? La qualità non è omogenea, la copertura assicurativa è minima e se qualcosa si rompe, hai a che fare con una sola persona che potrebbe essere difficile da raggiungere. Va bene per i motociclisti esperti con un budget limitato, ma è rischioso per i motociclisti inesperti.

Affitti di hotel o ville

Conveniente ma costoso. Il tuo alloggio potrebbe chiedere 100.000-150.000 rupie al giorno. Pagherai per la facilità di ritirare il veicolo davanti alla porta di casa e di riconsegnarlo senza dover attraversare la città. Di solito le biciclette sono ben tenute perché la reputazione dell'hotel è a rischio.

Società di noleggio professionali

Le aziende con siti web, sedi multiple e uffici veri e propri applicano i prezzi più alti, 120.000-200.000 rupie al giorno, ma avrai a disposizione moto più recenti, una copertura assicurativa reale, caschi adatti e assistenza stradale 24/7. Se sei alle prime armi con il noleggio di scooter o di Bali, questa è la scelta più sicura per un'esperienza senza stress.

Non lasciare mai il tuo passaporto

Alcuni operatori poco seri ti chiederanno di tenere il tuo passaporto come deposito. Non farlo. Il passaporto è il tuo documento d'identità legale in un paese straniero. Offri invece un deposito in contanti (di solito 1.000.000-2.000.000 di rupie) o una carta di credito. Le attività commerciali legali accettano questo tipo di pagamento. Fatti rilasciare una ricevuta per tutto: deposito, noleggio e casco.

Leggi il contratto di locazione (sì, davvero)

Prima di firmare, controlla: C'è un limite di chilometraggio? Cosa succede se restituisci la moto in ritardo? Chi paga se lo scooter viene rubato? Cosa si intende per "danni" che devi pagare? Se il contratto di noleggio è approssimativo o inesistente, allontanati.

Lista di controllo pre-corsa

Non saltare questo passaggio. Richiede pochi minuti e può farti risparmiare ore di mal di testa. Ecco alcuni suggerimenti da controllare prima di partire.

Documenti e dispositivi di sicurezza

• Copia del passaporto (lascia l'originale chiuso nella cassaforte dell'hotel)
• Patente per moto del paese d'origine
• Permesso di guida internazionale (IDP)
• Contratto di noleggio e documenti assicurativi
• Un casco certificato SNI che calza davvero a pennello

Condizioni della bicicletta

• Controlla entrambi gli specchietti: sono ben saldi e ti danno una visione chiara?
• Prova il clacson (lo userai costantemente)
• Stringi forte i freni; l'anteriore e il posteriore devono essere fermi, non molli.
• Controlla che gli pneumatici non presentino crepe, calli o una bassa pressione dell'aria.
• Accendi il faro e la luce del freno; entrambi devono funzionare.
• Assicurati che ci sia carburante nel serbatoio (e sappi dove si trova la riserva).

Aggiunte intelligenti

• Supporto per il telefono (così non dovrai pedalare con una sola mano mentre controlli Google Maps)
• Poncho per la pioggia (gli acquazzoni pomeridiani sono frequenti)
• Kit di pronto soccorso (alcuni noleggiatori lo includono)
• Scatta foto chiare di ogni graffio esistente da più angolazioni

Se c'è qualcosa che non va, ad esempio uno specchietto che traballa, un freno debole o un pneumatico sgonfio, dillo subito al negozio di noleggio. Non guidare una bici scadente solo perché hai già pagato.

Rifornimento e pagamento

Rimanere senza benzina in mezzo alle risaie non è l'avventura che desideri.

Dove fare rifornimento

Le stazioni di servizio ufficiali di Pertamina sono ovunque e facili da individuare: grandi insegne, pompe, addetti che ti faranno il pieno. Chiedi di Pertalite (il carburante standard per la maggior parte degli scooter) oppure Pertamax (ottani più alti, leggermente più costosi ma con una combustione più pulita). Un pieno su un piccolo scooter costa circa 15.000-25.000 rupie ($1-$1,50).

Potrai anche vedere bancarelle che vendono carburante in bottiglie di vetro. Di solito si tratta di Pertalite, un po' più costosa, ma utile se sei lontano dalle stazioni di servizio. Assicurati che la bottiglia sia sigillata e pulita. La maggior parte degli scooter percorre 40-50 chilometri al litro, quindi un pieno ti porterà molto lontano.

Pagare le cose

Il contante è ancora il re a Bali. Porta con te banconote di piccolo taglio (20.000 e 50.000 rupie) perché i venditori ambulanti e i piccoli negozi spesso non riescono a cambiare le banconote da 100.000. In questo modo pagherai la maggior parte delle cose. Ora molti posti accettano le carte e il QRIS (il sistema di pagamento QR indonesiano), soprattutto nelle zone turistiche, ma chiedi sempre prima. Le stazioni di servizio di solito accettano le carte; i venditori di bottiglie lungo la strada no.

Guidare in modo intelligente (etichetta stradale locale)

Il traffico di Bali ha una sua logica e devi imparare in fretta le leggi locali e le regole del traffico.

Regole per la guida a sinistra e per i vicoli

In Indonesia la guida è a sinistra, quindi se provieni dagli Stati Uniti tutto ti sembrerà arretrato. Fai le cose con calma fino a quando il tuo cervello non si sarà adattato. Nei vicoli stretti (chiamati banda), vai piano e suona leggermente il clacson prima delle curve cieche; la gente del posto se lo aspetta. Ma non suonare il clacson vicino ai templi o durante le cerimonie. È considerato scortese e la gente del posto ti guarderà male.

Luci accese, sempre

Tieni i fari accesi durante il giorno. È la legge e ti aiuta a farti vedere nel caos. Se sei alle prime armi, evita di guidare di notte sotto la pioggia. Strade bagnate + buio + moto sconosciuta = cattiva combinazione.

Prevenzione dei furti agli stop

I furti di telefoni e borse avvengono ai semafori rossi, soprattutto a Seminyak e Kuta. Tieni il telefono in tasca, non in un supporto. Le borse devono essere davanti a te o fissate sotto il sedile. Se parcheggi in un parcheggio, usa il bloccasterzo e parcheggia dove parcheggiano gli abitanti del posto; loro conoscono i punti sicuri.

Dove non imparare

Non esercitarti in zone trafficate. I vicoli di Canggu sono stretti e pieni di gente del posto che corre veloce. Le colline di Nusa Penida sono ripide e con ghiaia sciolta. Le giornate di pioggia rendono tutto più scivoloso. Se sei arrugginito o non hai esperienza, trova un parcheggio tranquillo o una strada vuota e fai pratica con il controllo dell'acceleratore, la frenata e le curve lente per 20 minuti. Prendi in considerazione l'idea di prenotare una lezione di scooter con un istruttore locale; è sorprendentemente facile trovarne uno ed è economico rispetto alle spese ospedaliere. È noioso ma funziona.

I modelli di scooter più diffusi che incontrerai

Quando noleggi uno scooter a Bali, probabilmente vedrai questi modelli nella maggior parte dei negozi di noleggio:

Scooter entry-level (perfetti per i principianti)

Honda Scoopy - Lo scooter per principianti più diffuso sull'isola. È piccolo, leggero, automatico e facile da guidare. Ottimo per brevi spostamenti in città e perfetto per navigare nei vicoli stretti. Non ha molta potenza, ma è sufficiente per esplorare Bali al tuo ritmo.

Honda Vario - Un passo avanti rispetto alla Scoopy, con una potenza leggermente superiore e un sedile più grande. Sempre automatica e maneggevole, ma più adatta a gite giornaliere più lunghe e a due persone con bagagli.

Opzioni intermedie (più potenza e comfort)

Yamaha NMAX - Popolare tra i turisti che vogliono più potenza per le velocità autostradali e le salite. Più grande, più pesante e più stabile della Scoopy o della Vario. Ottima se devi visitare più destinazioni in un solo giorno o se devi portare con te una sacca da surf.

Honda PCX - Classe simile a quella dell'NMAX, guida fluida, ottima per le distanze più lunghe. Noleggiala se hai intenzione di esplorare Bali oltre la costa meridionale.

Solo per cavalieri esperti

Yamaha XSR - Una moto dallo stile retrò con una potenza reale. Cambio manuale, non adatto a piloti inesperti.

Honda CRF - Una moto da cross adatta al fuoristrada. Noleggia questa moto solo se hai esperienza con le moto manuali e se hai intenzione di esplorare le zone rurali. Non è l'ideale per gli ingorghi in città.

La maggior parte dei turisti sceglie scooter automatici come lo Scoopy o il Vario. Sono l'opzione più economica, più facile da guidare e perfetta per navigare tra le strade principali e i vicoli di Bali.

Percorsi e aree (Principiante → Intermedio)

Una volta che ti sentirai a tuo agio, Bali ti offrirà giri incredibili. Una delle cose migliori del noleggiare uno scooter a Bali è esplorare al tuo ritmo e creare il tuo itinerario.

Luppolo costiero facile (adatto ai principianti)

La strada costiera da Sanur a Padang Bai è per lo più pianeggiante e panoramica. La strada che va da Seminyak a Canggu è semplice ma può essere soggetta a ingorghi nelle ore di punta. Queste strade sono ottime per acquisire sicurezza e visitare spiagge meravigliose al proprio ritmo.

Circuiti della risaia di Ubud (intermedio)

Le piccole strade a nord di Ubud che attraversano le terrazze di riso di Tegallalang sono bellissime ma strette. Condividerai la strada con i turisti che scattano foto, quindi stai attento. La zona di Campuhan Ridge offre strade secondarie più tranquille che vale la pena esplorare. Perfette per scoprire gemme nascoste lontano dalle strade principali.

Salite moderate (intermedio)

La strada per Bedugul e il lago Bratan è tortuosa e presenta un dislivello. Il traffico è più leggero rispetto al sud, ma è più fresco e spesso nebbioso. Prenditi il tempo necessario per affrontare le curve. In questo caso la maggiore potenza di una moto come la Yamaha NMAX aiuta.

Salta durante i picchi di pioggia

La strada per Amed (costa orientale) è splendida ma presenta tratti che si allagano in caso di forti piogge. Le strade costiere della penisola di Bukit diventano rapidamente scivolose. Controlla il tempo e se piove a dirotto, aspetta in un warung con un caffè.

La libertà di visitare più destinazioni su due ruote, di fermarsi a visitare gemme nascoste e di esplorare Bali senza ingorghi (se eviti le ore di punta) è il motivo per cui molti turisti affittano piuttosto che noleggiare un'auto.

Cosa fare se le cose vanno male (Salva questi numeri)

Se tutto va bene, non avrai mai bisogno di questa sezione, ma fai uno screenshot di questi numeri.

Contatti di emergenza

• 112 - Emergenza generale (funziona come il 911)
• 110 - Polizia
• 118 o 119 - Ambulanza

Cliniche per le aree turistiche

A Seminyak, Canggu, Ubud e Sanur ci sono cliniche per stranieri con personale che parla inglese. Chiedi al tuo hotel o al negozio di noleggio la più vicina prima di partire. L'ospedale BIMC e l'ospedale Kasih Ibu sono i principali utilizzati dai turisti.

In caso di incidente

Graffio minore: Fotografa la scena e gli eventuali danni. Contatta immediatamente il tuo negozio di noleggio. Pulisci e benda le ferite con il kit di pronto soccorso, ma se l'emorragia non si arresta o hai sbattuto la testa, vai in una clinica anche se ti senti bene. Chiama il numero verde della tua assicurazione di viaggio e spiega cosa è successo. A seconda della situazione, la polizia potrebbe intervenire o meno.

Incidente grave: Chiama prima il 112 se tu o altri siete gravemente feriti. Non muoverti se non sei in pericolo immediato. Scatta delle foto se ne hai la possibilità. Chiedi un rapporto alla polizia (è necessario per le richieste di risarcimento dell'assicurazione). Poi contatta la tua compagnia di noleggio e l'assicurazione. Conserva tutte le ricevute mediche e la documentazione, ti serviranno. Un incidente senza un'adeguata documentazione può costarti migliaia di euro.

Alternative se decidi di non pedalare

Non tutti dovrebbero noleggiare uno scooter, e va benissimo così. Bali offre molte altre opzioni di trasporto.

Grab e Gojek (applicazioni di ride-hailing)

Sono gli equivalenti di Uber in Indonesia. Scarica entrambe le applicazioni prima di arrivare. Le corse sono economiche, attraversare la città può costare $2-$5. Gli autisti sono ovunque nelle zone turistiche. Il problema è che alcuni hotel e aziende limitano i passaggi di ride-hailing per proteggere i propri servizi di trasporto. Se il tuo autista non ti trova, cammina fino alla strada principale o a un parcheggio vicino.

Autista privato

Noleggia un autista privato con un'auto per un giorno (di solito 500.000-700.000 rupie, circa $30-$45). Ti porterà dove vuoi, ti aspetterà mentre esplori e ti riporterà a casa in tutta sicurezza. Sono perfetti per i viaggi lunghi per visitare più destinazioni o se viaggi in gruppo. Chiedi al tuo hotel di consigliarti qualcuno o prenota in anticipo tramite app come Klook.

Taxi

I taxi Blue Bird sono a pagamento e affidabili. Fai cenno di fermarsi o chiama la loro app. Evita i "taxi" non segnalati che non usano il tassametro; applicheranno prezzi da turisti.

Quando ognuno ha senso

• Viaggi brevi in città? Grab/Gojek.
• Tour dei templi di un'intera giornata? Autista privato.
• A tarda notte quando le app non sono disponibili? Taxi Blue Bird.
• Giornata in spiaggia con più tappe? L'autista privato batte le corse multiple di Grab.
• Vuoi esplorare Bali senza stress? Prenota in anticipo un autista privato e goditi un'esperienza senza stress.

La differenza di costo tra un autista privato e il noleggio di uno scooter per una settimana non è enorme se consideri il carburante, il parcheggio e le potenziali multe. In più, puoi rilassarti e guardare il paesaggio invece di stare attento alle buche.

I costi nel contesto (gamme trasparenti)

Parliamo di soldi, in modo che tu possa fare un preventivo accurato. Noleggiare uno scooter è economico rispetto alla maggior parte dei mezzi di trasporto a Bali.

Tariffe di noleggio giornaliere

• Honda Scoopy o simile (noleggio su strada): 50.000-100.000 rupie ($3-$6/giorno)
• Honda Vario o simili (noleggio professionale): 120.000-200.000 rupie ($8-$13/giorno)
• Yamaha NMAX o PCX: 150.000-300.000 rupie ($10-$20/giorno)
• Honda CRF o Yamaha XSR: 300.000-500.000 rupie ($20-$35/giorno)

Sconti settimanali e mensili

La maggior parte dei posti applica uno sconto di 20-30% se noleggi per una settimana. Il noleggio mensile scende a circa 1.000.000-1.500.000 rupie ($65-$100) per gli scooter di base. I fornitori professionisti fanno pagare di più ma includono l'aggiornamento del casco, una migliore copertura assicurativa e la sostituzione della moto in caso di rottura.

Costi aggiuntivi da mettere in preventivo

• Carburante: 15.000-25.000 rupie per un pieno (dura 2-3 giorni di guida normale)
• Parcheggio nelle aree turistiche: 2.000-5.000 rupie per sosta
• Potenziali multe se sorpresi senza documenti adeguati: 250.000-1.000.000 di rupie

Perché pagare di più per le società di noleggio?

Il costo aggiuntivo di una società di noleggio professionale ti permette di avere una moto revisionata questo mese, una copertura assicurativa che copre i danni senza enormi spese nascoste, caschi igienizzati che non puzzano come un armadietto della palestra e assistenza stradale quando lo scooter non parte. Per i motociclisti inesperti, vale ogni rupia. È comunque economico rispetto al noleggio auto o ai conducenti privati.

Micro-frasi che aiutano (One-Minute Bahasa)

Non è necessario che tu sia fluente, ma queste parole ti renderanno la vita più facile.

• "Bensin" (BEN-sin) - Benzina/carburante
• "Pertalite" (per-ta-LEE-tay) - Tipo di carburante standard
• "Pertamax" (per-ta-MAX) - Carburante Premium
• "Tambah angin" (TAM-bah AH-ngin) - Aggiungi aria (per i pneumatici)
• "Bengkel" (BENG-kel) - Negozio di riparazioni/meccanico
• "Ban depan" (ban DEH-pan) - Pneumatico anteriore
• "Ban belakang" (ban beh-lah-KAHNG) - Pneumatico posteriore
• "Timone" (helm) - Casco
• "Rusak" (roo-SAHK) - Rottura
• "Berapa?" (beh-RAH-pah) - Quanto?

Indica ciò che è rotto, di' "rusak" e la gente del posto capirà. Se sorridi, anche se la pronuncia è pessima, riuscirai a fare 90% di strada. Questi pochi consigli ti aiuteranno ad orientarti con sicurezza tra stazioni di servizio, officine e parcheggi.

Domande frequenti (FAQ)

Posso noleggiare senza una patente di guida internazionale?

Tecnicamente? Molti negozi di noleggio ti consegnano le chiavi senza controllare. Legalmente? Stai infrangendo le leggi locali. Se vieni fermato dalla polizia, dovrai pagare delle multe. Se fai un incidente, la tua assicurazione non pagherà. Se investi qualcuno, potresti andare incontro a gravi conseguenze. Non rischiare: procurati un IDP prima di uscire di casa. Sono economici e bastano 10 minuti per richiederli online.

I passeggeri possono viaggiare senza casco?

No. Sia il motociclista che il passeggero devono indossare un casco certificato SNI. Se la polizia ti sorprende con un passeggero senza casco, verrete multati entrambi. La multa per il passeggero è uguale a quella per il motociclista. Non ci sono eccezioni.

Posso salire sul Nyepi?

Assolutamente no. Il Nyepi è un giorno sacro di silenzio in tutta l'isola. Nessun veicolo è autorizzato a circolare per le strade, nemmeno le ambulanze, tranne che per le vere emergenze. I turisti sorpresi fuori rischiano multe salate e la possibile deportazione. Pianifica le date del tuo noleggio in base al Nyepi. Di solito è a marzo, ma la data esatta cambia ogni anno in base al calendario balinese.

Devo prenotare in anticipo o presentarmi semplicemente?

Durante l'alta stagione (luglio-agosto e dicembre-gennaio), prenota in anticipo se vuoi un modello specifico di bicicletta o garantisciti la disponibilità presso i noleggiatori più affidabili. Durante la bassa stagione, presentarsi va bene. Prenotare in anticipo ti permette anche di confrontare le coperture assicurative e di leggere le recensioni.

Cosa succede se vengo fermato dalla polizia?

Mantieni la calma e l'educazione. Tieni a portata di mano una copia del passaporto, della patente del tuo paese e della patente internazionale. A volte la polizia effettua dei posti di blocco nelle zone turistiche, alla ricerca di turisti senza documenti in regola. Se tutto è in regola, ti faranno passare. Se ti manca qualcosa, dovrai pagare delle multe, che di solito vengono pagate sul posto.

Ho bisogno di un'attrezzatura speciale?

Il casco è obbligatorio. Tutto il resto è facoltativo, ma intelligente. Indossa scarpe chiuse (le infradito sono un rischio per l'eritema stradale). I pantaloni lunghi proteggono le tue gambe in caso di caduta della moto. La protezione solare è essenziale, il sole di Bali è intenso e in scooter sei completamente esposto. Gli occhiali da sole o la visiera del casco impediscono agli insetti di entrare negli occhi.

Che ne dici di porta surf o porta bagagli?

Molti negozi di noleggio, soprattutto nelle zone dove si pratica il surf come Canggu e Uluwatu, offrono scooter con porta surf per un extra di 20.000-50.000 rupie al giorno. Prenota in anticipo se ne hai bisogno. Per i bagagli normali, la maggior parte degli scooter dispone di un portaoggetti sotto il sedile, ma è limitato. Per le gite di un giorno è meglio uno zaino.

Posso prendere lo scooter per Nusa Penida o Nusa Lembongan?

Di solito no. La maggior parte dei contratti di noleggio vieta di portare la moto fuori dall'isola di Bali. Il viaggio in traghetto è complicato e l'assicurazione non lo copre. Noleggia uno scooter separato quando arrivi sulle isole, ci sono molti negozi di noleggio al porto.

In conclusione

Noleggiare uno scooter a Bali è uno dei modi migliori per esplorare l'isola se hai la licenza, l'assicurazione e l'esperienza necessarie. È sorprendentemente facile, economico rispetto ad altre opzioni di trasporto e ti dà la libertà di creare il tuo itinerario e di scoprire le gemme nascoste al tuo ritmo. È anche uno dei modi più veloci per rovinare il tuo viaggio se non sei preparato. Sii onesto sul tuo livello di abilità, procurati i documenti giusti (soprattutto la patente di guida internazionale) e guida entro i tuoi limiti. Sia che tu stia schivando gli ingorghi su una Honda Scoopy o che tu stia navigando verso spiagge meravigliose su una Yamaha NMAX, Bali sarà sempre bellissima, ma infinitamente migliore se guiderai in modo sicuro e legale.