Nasjonal og internasjonal kjøretillatelse Indonesia Guide

Vurderer du å leie en scooter på Bali eller kjøre bil i Jakarta? Før du gjør det, må du sørge for at du har riktig type førerkort. Hvis du bare er på besøk, kan en internasjonal kjøretillatelse (IDP) pluss førerkortet fra hjemlandet være alt du trenger. Men hvis du skal bli lenger på KITAS eller KITAP, må du skaffe deg et indonesisk førerkort, kalt SIM. Reglene kan være litt forvirrende, så denne guiden forklarer alt: hvilket førerkort du trenger, hvordan du skaffer det, og hva du kan forvente deg på veien.

Hvem kan kjøre bil i Indonesia?

Visumtypen din kan endre alt. Før du leier scooteren eller bilen, bør du finne ut hvilken lisens du faktisk trenger.

Innehavere av turistvisum

Internasjonale sjåfører med turistvisum bør skaffe seg nødvendig dokumentasjon før de kjører i Indonesia. Det er avgjørende for reisende å ha en internasjonal kjøretillatelse (IDP) eller et australsk førerkort, spesielt på Bali, for å unngå juridiske problemer.

Mange turister, særlig fra Australia, velger faktisk å bruke en IDP i stedet for å søke om et lokalt SIM-kort. For å være kvalifisert for en IDP må australiere ha et gyldig innenlandsk førerkort, og Australian Automobile Association (AAA) er den eneste autoriserte utstederen.

KITAS- eller KITAP-innehavere

Hvis du har KITAS eller KITAP, regnes du som bosatt i Indonesia. I dette tilfellet er det avgjørende å ha et gyldig førerkort for å overholde loven, og du trenger et lokalt førerkort og et nasjonalt førerkort. Selv om et internasjonalt førerkort kan virke tilstrekkelig, er det teknisk sett ugyldig for innbyggere.

Hvis du ikke har gyldig førerkort, kan det føre til komplikasjoner, særlig i tilfelle en ulykke. Forsikringsselskapene kan avslå krav, og du kan få juridiske problemer hvis du blir tatt uten riktig dokumentasjon.

ASEAN førerkort

Fra og med 1. juni 2025 vil Indonesia ta i bruk 1985 ASEAN-avtale om anerkjennelse av innenlandske førerkortDet betyr at sjåfører fra ASEAN-medlemsland kan bruke sine nasjonale førerkort i Indonesia; ingen IDP er nødvendig!

Denne endringen er en del av en større innsats for å gjøre reiser og mobilitet i Sørøst-Asia mer sømløst for innbyggerne i:

• Brunei Darussalam
• Kambodsja
• Laos
• Malaysia
• Myanmar
• Filippinene
• Singapore
• Thailand
• Vietnam

Kjøring med internasjonalt førerkort vs. lokalt førerkort

Du kan kjøre lovlig med en internasjonal kjøretillatelse (IDP) sammen med et gyldig førerkort fra hjemlandet ditt. IDP fungerer som en oversettelse av førerkortet fra hjemlandet og er påkrevd for lovlig kjøring i mange andre land. Turister bør skaffe seg et internasjonalt førerkort før de reiser til Indonesia.

Det er enkelt å kjøre bil i Indonesia med et nasjonalt førerkort hvis du er bosatt eller statsborger. Hvis du har KITAS eller KITAP, må du søke om et indonesisk nasjonalt førerkort (SIM) for å kunne kjøre lovlig. Dette førerkortet er nødvendig for å kjøre motorkjøretøyer som biler, motorsykler og til og med lastebiler. Det fungerer også som en gyldig form for lokal identifikasjon, noe som kan være nyttig i forbindelse med ulike transaksjoner eller interaksjoner med lokale myndigheter. Et nasjonalt førerkort alene er ikke tilstrekkelig; en internasjonal førertillatelse er nødvendig for å leie motoriserte kjøretøy.

For innbyggerne sikrer et nasjonalt førerkort at de overholder lokale lover og kan forhindre potensielle juridiske problemer, som for eksempel komplikasjoner i forbindelse med forsikringskrav i tilfelle en ulykke. Det er viktig å fornye førerkortet før det utløper for å unngå å måtte ta hele søknadsprosessen på nytt, inkludert førerprøven.

Forståelse av indonesisk førerkort Klasser

Hvilken type førerkort du trenger, avhenger av hvilket kjøretøy du skal kjøre, og om det er til privat eller kommersiell bruk. La oss forklare det hele i klartekst, slik at du vet nøyaktig hvilken SIM-lisens (Surat Izin Mengemudi) som passer for deg.

SIM A: For hverdagsbiler

Hvis du kjører en bil som veier mindre enn 3500 kg, trenger du en SIM A. Dette førerkortet er for personlig bruk, som pendling eller bilturer. Kjører du taxi eller en liten lastebil? Da trenger du et SIM A Umum, som er skreddersydd for yrkessjåfører. Begge sørger for at du er klar for veien, enten du kjører for moro skyld eller i jobbsammenheng.

SIM B1: For store lastebiler og tunge rigger

Har du et kjøretøy som veier mer enn 3500 kg? Da trenger du en SIM B1. Hvis du frakter gods eller bruker bilen til forretningsformål, bør du sørge for å oppgradere til en SIM B1 Umum. Disse sertifikatene er beregnet på førere som skal håndtere store, tunge kjøretøy som krever ekstra dyktighet og oppmerksomhet.

SIM B2: Trekking av tilhengere

Når kjøretøyet ditt har en tilhenger som veier over 3 500 kg, er det på tide med en SIM B2. Planlegger du å bruke dette oppsettet på jobb? Du trenger en SIM B2 Umum. Dette førerkortet er perfekt for alle som trekker tung last, enten det gjelder personlige prosjekter eller profesjonelle transportoppdrag.

SIM C: Motorsykler og scootere

Motorsykkelkort deles inn i tre kategorier, avhengig av motorstørrelse:

• SIM C: For scootere og motorsykler med motorer under 250cc.
• SIM C1: For sykler med motorer mellom 250cc og 500cc.
• SIM C2: For de store gutta, motorsykler med motorer over 500cc.

Dette systemet sikrer at du er opplært til å håndtere kraften i sykkelen din på en trygg måte. Enten du suser gjennom bygatene eller cruiser på landeveien, finnes det en SIM C for deg.

SIM D: Tilgjengelighet for sjåfører med funksjonsnedsettelser

Sjåfører med nedsatt funksjonsevne har en egen førerkortkategori. Hvis du bruker en spesialtilpasset bil, trenger du et SIM D. Kjører du motorsykkel i stedet? Den SIM D1 er noe for deg. Disse sertifikatene sørger for at alle sjåfører har riktig opplæring og verktøy for å holde seg trygge.

Hvor du kan få førerkortet ditt i Indonesia

Hvis du planlegger å kjøre bil i Indonesia, er det like viktig å vite hvor du skal søke om førerkort som å forstå hvilken type førerkort du trenger. Enten det dreier seg om et nasjonalt førerkort for lokalbefolkningen eller en internasjonal kjøretillatelse for turister, begynner prosessen med det indonesiske politiet, som håndterer alle førerkortsaker.

Det er viktig å skaffe seg et internasjonalt førerkort når du planlegger et besøk i Indonesia, ettersom det er lovpålagt og kan hjelpe deg med å unngå potensielle bøter.

Hvem utsteder nasjonale førerkort i Indonesia?

Førerkort i Indonesia, inkludert nasjonalt førerkort (SIM) og internasjonalt førerkort, utstedes av politiet. Du må oppsøke en politistasjon på mellomnivå, kjent som Polresta eller Polres, avhengig av hvor du bor.

• Polresta (eller Poltabes): Disse ligger i store byer (kotamadya) som Jakarta eller Surabaya.
• Polres: Finnes i mindre byer eller regjeringer (kabupaten).

Hvis du er usikker, er det bare å søke etter det nærmeste Polres- eller Polresta-kontoret i ditt område.

Hvor du skal dra i Jakarta

I Jakarta kan du ta turen til SATPAS Polda Metro Jaya, som er det viktigste førerkortsenteret. Her kan du søke om, fornye eller oppgradere det indonesiske førerkortet ditt (SIM) eller få de nødvendige papirene for et internasjonalt førerkort.

Polda Metro Jaya

📍 Adresse:

Satuan Pelaksana Administrasi SIM (SATPAS) Polda Metro Jaya
Jl. Daan Mogot Km. 12.8, Jakarta Barat 11720

Dette senteret dekker et bredt spekter av behov, fra førstegangssøknader til førerprøver for å oppgradere din SIM C-lisens eller SIM A Umum.

Hvor du skal dra på Bali

På Bali er Polresta Denpasar stedet for førerkort. Enten du er en lokal innbygger som skal ta nasjonalt førerkort eller en turist som skal søke om turistførerkort på Bali, er dette stedet å besøke.

Polresta Denpasar

📍 Adresse:

Jl. Gunung Sanghyang No.110, Denpasar Barat 80117

Dette kontoret tar seg av lisensiering av personbiler, motorsykler og til og med scootere, som er populære blant turister som utforsker øya.

For andre byer og regjeringer

Hvis du befinner deg utenfor Jakarta eller Bali, søker du ganske enkelt etter Polres på nettet, etterfulgt av navnet på byen eller regentskapet ditt. For eksempel "Polres Surabaya" eller "Polres Bandung". De fleste politistasjoner har fasiliteter for å håndtere søknader om turistførerkort, motorsykkelkort eller fornyelser av det nasjonale førerkortet.

Nødvendige dokumenter

• Original Pass: Ta med passet ditt som bevis på identitet. Sørg for at det er gyldig og inneholder all relevant visuminformasjon.
• Fotokopi av passsider: Ta kopier av sidene som viser identitetsopplysningene dine, visumet ditt og det siste innreisestempelet til Indonesia.
• Dokumenter for oppholdstillatelse (KITAS eller KITAP): Hvis det er aktuelt, må du fremlegge både originalen og en fotokopi av KITAS (midlertidig oppholdstillatelse) eller KITAP (permanent oppholdstillatelse).
• Nåværende førerkort Lisens: Hvis du allerede har et gyldig førerkort fra hjemlandet ditt, må du ta med både originalen og en fotokopi. For internasjonal kjøring kan det også være nødvendig med en internasjonal kjøretillatelse (IDP).
• Gyldig internasjonalt førerkort: Et gyldig internasjonalt førerkort (IDL) er en forutsetning for å få et indonesisk førerkort (SIM C/A).
• Legeattest: Et medisinsk notat, kjent som en Surat Keterangan Dokter eller Surat Kesehataner obligatorisk. Du kan vanligvis få dette på politistasjonen eller fra en sertifisert lege.
• KTP-OA eller SKTT: Hvis du er utlending og bor i Indonesia, må du sende inn KTP-OA (utlendingskort) eller SKTT (midlertidig oppholdstillatelse) sammen med fotokopier.
• Politiregistrering (STM): Hvis du ikke har en KTP-OA eller SKTT, trenger du en Surat Tanda Melapor (STM) fra politiet, som bekrefter at du er registrert som utenlandsk besøkende.
• Krav til minstealder: Aldersgrensen avhenger av lisensklassen:
• 17 år gammel for klasse A (personbiler) og klasse C (motorsykkel- eller scooterførerkort, inkludert SIM C for motorsykler under 250cc).
• 20 år gammel for klasse B1 (lastebiler).
• 21 år gammel for klasse B2 (tunge kjøretøy som lastebiler).
• Separate søknader for hver lisensklasse: Hvis du trenger flere typer førerkort, for eksempel førerkort for bil og motorsykkel, må du sende inn en separat søknad for hver klasse. Hver søknad behandles individuelt.

Hvordan søke om førerkort i Indonesia: En trinn-for-trinn-guide

Det har aldri vært enklere å få indonesisk førerkort, takket være forhåndsregistrering på nett og strømlinjeformede prosesser på politistasjoner over hele landet. Enten du søker om et SIM C-lisens for motorsykkelen din, et SIM A for bilen din eller til og med flere lisensklasser, her er en enkel guide som leder deg gjennom prosessen.

Trinn 1: Forhåndsregistrering på nett (valgfritt)

Begynn med å forhåndsregistrere søknaden din online på den offisielle mobilapplikasjonen på AppStore eller Playstore. Dette trinnet sparer deg for tid ved at du kan fylle ut grunnleggende informasjon i forkant av besøket ditt. Når du har forhåndsregistrert deg, vil du motta instruksjoner for de neste trinnene, inkludert hvor du skal fylle ut søknaden din.

Hvis du foretrekker å søke personlig, er det ikke noe problem; bare gå til din lokale politistasjon og spør etter "bagian pembuatan SIM" (førerkortdelen).

Trinn 2: Få en medisinsk sjekk

Før du søker, trenger du et helsesertifikat (surat kesehatan). De fleste politistasjoner har en klinikk eller et kontor i nærheten der du kan få dette gjort. Helsesjekken er rask og enkel, og består vanligvis av en enkel synstest og en blodtrykkskontroll.

Hvis du søker om flere typer førerkort, for eksempel motorsykkel- og bilførerkort, må du huske å be om to eller flere kopier av helseattesten.

Trinn 3: Gjør betalingen din

Når du har fått legeattesten, er det på tide å betale for SIM-kortet. De fleste politistasjoner har en Bank BRI-filial eller betalingsskranke på stedet. Du må betale separat for hver lisensklasse du søker om, så planlegg deretter.

Trinn 4: Send inn søknaden din

Hvis du befinner deg i et område med en stor utflyttet befolkning, kan det være et spesielt vindu merket WNA (ikke-statsborger) for internasjonale søkere. Ellers går du videre til den vanlige SIM-applikasjon vinduet og be om de nødvendige skjemaene.

Du trenger ett skjema for hver lisens. Hvis du for eksempel søker om både en SIM A Umum og en SIM CSørg for å fylle ut to skjemaer. Ikke glem å dobbeltsjekke dokumentene dine før du sender dem inn.

SIM-teoriprøve

Teoriprøven er en datamaskinbasert eksamen som vurderer kunnskapen din om trafikkregler og trafikkbestemmelser i Indonesia. Den består av 30 sant eller falskt-spørsmål, og du har 30 minutter for å fullføre den. For å bestå må du svare på minst 21 riktige spørsmål.

Testen gjennomføres i Bahasa IndonesiaDu har lov til å ta med deg en tolk hvis du ikke behersker språket flytende. Bare sørg for at de er klare til å hjelpe deg med å navigere raskt og tydelig gjennom testspørsmålene.

Hva skjer hvis du mislykkes?

Hvis du ikke består på første forsøk, kan du ta prøven på nytt:

• Første forsøk: 7 dager etter ditt første forsøk.
• Andre forsøk: 14 dager senere.
• Tredje forsøk: 30 dager senere, om nødvendig.

Hvert forsøk gir deg en ny sjanse til å bevise at du forstår indonesiske trafikkregler. Med litt forberedelse er du klar til å klare det med glans.

Slik forbereder du deg til teoriprøven

For å øke sjansene dine til å bestå, er det viktig å øve. Heldigvis finnes det ressurser på nettet som kan hjelpe deg med å bli kjent med hvilke typer spørsmål du vil møte:

• Øv her: http://korlantas.polri.go.id/latihan
• Eksempel på spørsmål: http://korlantas.polri.go.id/soal-soal

Disse ressursene vil gi deg en følelse av hva slags spørsmål du vil støte på, og hjelpe deg med å bli komfortabel med formatet.

Hva skjer etter at du har bestått?

Hvis du består teoriprøven og allerede har et gyldig utenlandsk førerkortGratulerer, du er nesten ferdig! Din nye Indonesisk førerkort (SIM) kan ofte utstedes samme dag.

For de som søker om en SIM A, SIM CHvis du skal ta førerkort, eller en hvilken som helst annen type førerkort, er dette trinnet viktig for å bevise at du kjenner til trafikkreglene i Indonesia. Når du har førerkortet i hånden, kan du utforske de travle gatene i Jakarta, de naturskjønne veiene på Bali eller hvor enn reisen din tar deg.

Praktisk prøve SIM A

Når du har bestått teoriprøven og ikke allerede har et gyldig utenlandsk førerkorter det neste trinnet praktisk prøve. Denne praktiske eksamenen vurderer evnen din til å kjøre et kjøretøy på en sikker og dyktig måte. Enten du skal søke om et SIM A for privatbiler eller en annen klasse av Indonesisk førerkortHer er hva du kan forvente og hvordan du kan forberede deg.

Hva du kan forvente deg under testen

Den praktisk prøve for en SIM A inneholder flere oppgaver som er utformet for å simulere virkelige kjøreutfordringer. Disse oppgavene er

1. Kjører rett frem og bakover: Naviger i en smal kjørebane merket med kjegler.
2. Sikksakk-kjøring: Styr fremover og bakover rundt ni kjegler.
3. Bakke opp og parkere: Vis presisjon når du rygger inn på en parkeringsplass.
4. Parallellparkering: Bevis at du kan parkere parallelt med fortauskanten.
5. Stigning start og stopp: Kjør opp en skråning, sett på håndbremsen, løsne den, og kjør jevnt av gårde.
6. Kjører nedoverbakke: Stopp og kjør trygt av i en nedoverbakke.

I seksjoner med kjegler har du lov til å slå én kjegle uten straff. Hvis du derimot treffer en kjegle til, blir du automatisk underkjent.

Praktisk prøve SIM C

Sikring av din SIM C førerkort er avgjørende for å kunne kjøre motorsykkel lovlig i Indonesia. Etter at du har bestått teoriprøven, skal den praktiske prøven vurdere kjøreferdighetene dine for å sikre at du er klar for veien. Her er det du trenger å vite for å forberede deg effektivt.

Hva du kan forvente deg av den praktiske SIM C-prøven

Den praktiske prøven evaluerer evnen din til å håndtere en motorsykkel på en sikker måte og omfatter flere viktige manøvrer:

1. Å navigere på smale stier: Kjør gjennom et avgrenset sett med kjegler for å demonstrere kontroll.
2. Zig-Zag-manøvrering: Sving deg frem og tilbake rundt en rekke kjegler for å vise smidighet.
3. Åttetallsmønster: Fullfør en åttetallsbane for å vise presis håndtering.
4. Unngåelse av hindringer: Utfør unnvikelses- og reaksjonstester for å vurdere evnen din til å reagere på plutselige hindringer.
5. Utførelse av U-sving: Vellykket U-sving innenfor et begrenset område for å bevise manøvreringsevne.

Disse øvelsene er utformet for å gjenspeile virkelige scenarier, slik at du er godt forberedt på den daglige kjøringen.

Tips for å lykkes

• Øv regelmessig: Gjør deg kjent med hver manøver for å bygge selvtillit.
• Bruk en egnet motorsykkel: Ta om mulig med en motorsykkel du er komfortabel med, helst en med manuell girkasse, ettersom testbiler vanligvis er manuelle.
• Hold deg rolig og fokusert: Behold roen under testen, slik at du kan utføre alle oppgavene nøyaktig.

Behandlingstid for SIM-kort

Behandlingstiden for å få et internasjonalt kjøretillatelse (IDP) kan variere avhengig av leverandør og søknadsmetode. Noen leverandører tilbyr behandling samme dag, mens andre kan bruke flere dager eller til og med uker. Det er viktig å sjekke med leverandøren før du søker, slik at du er sikker på at du får IDP-en din i tide til reisen til Indonesia.

Hvis du planlegger å skaffe deg et indonesisk førerkort, kan behandlingstiden også variere. Vanligvis kan det ta fra flere dager til en uke, avhengig av hvor kompleks søknaden din er og hvor effektiv den lokale politistasjonen er til å behandle søknaden din. For å unngå forsinkelser bør du sørge for at du har alle nødvendige dokumenter klare og følger søknadstrinnene nøye. Planlegging på forhånd vil bidra til å sikre at du har alle nødvendige tillatelser og lisenser for å kjøre lovlig i Indonesia.

Straffer og bøter

Kjøring uten gyldig førerkort eller internasjonal kjøretillatelse på Bali kan føre til betydelige straffer og bøter. Straffen for trafikkforseelser på Bali varierer avhengig av type lovbrudd, men vanlige straffer inkluderer bøter, inndragelse av førerkortet og til og med fengselsstraff.

For eksempel kan kjøring uten gyldig førerkort føre til en bot på 1 000 000 IDR (ca. 70 USD). Alvorligere overtredelser, som hensynsløs kjøring, kan føre til en bot på 2 000 000 IDR (ca. 140 USD) og fengsel i opptil tre måneder. Disse straffene understreker hvor viktig det er å sørge for at du har riktig dokumentasjon før du setter deg bak rattet. Ha alltid med deg nasjonalt førerkort og internasjonalt førerkort for å unngå juridiske problemer og få en problemfri kjøreopplevelse på Bali.

Ytterligere tips

Når du kjører bil på Bali, er det viktig at du alltid har med deg både nasjonalt førerkort og internasjonalt førerkort. Sørg for å sjekke utløpsdatoen på begge dokumentene for å unngå problemer. I tillegg bør du gjøre deg kjent med indonesiske trafikkregler, for eksempel at du må bruke hjelm når du kjører motorsykkel og sikkerhetsbelte når du kjører bil.

Det anbefales også å kjøpe en reiseforsikring som dekker ulykker og skader i forbindelse med kjøring. Dette kan gi trygghet og økonomisk beskyttelse i tilfelle en ulykke skulle inntreffe. Til slutt bør du vurdere å leie et kjøretøy fra en anerkjent leverandør som tilbyr hjelp med å skaffe indonesisk førerkort og gir veiledning om kjøring på Bali. Dette kan gjøre prosessen smidigere og sikre at du er godt forberedt på kjøreopplevelsene dine i Indonesia.

Konklusjon

For turister eller besøkende er det tillatt å kjøre i Indonesia med et internasjonalt førerkort (IDL) og turistførerkort, forutsatt at det er ledsaget av et gyldig førerkort fra hjemlandet ditt. IDL gjør det mulig å kjøre privat personbil og motorsykkel, og er et praktisk alternativ for korttidsbesøkende som ikke ønsker å skaffe seg et lokalt førerkort. Et internasjonalt førerkort er nødvendig for å leie motoriserte kjøretøy i Indonesia.

Det er imidlertid viktig å merke seg at et IDL kun er gyldig for innehavere av midlertidig visum og turister. Personer som er bosatt i landet eller som har KITAS eller KITAP, må skaffe seg indonesisk førerkort. IDL er spesielt nyttig i populære turistområder som Bali, der det er vanlig å leie scooter eller motorsykkel. Sørg alltid for at IDL er oppdatert og anerkjent av lokale myndigheter for å unngå problemer med trafikkpolitiet.