Що туристи помиляються щодо оренди скутера на Балі

Перш ніж орендувати скутер на Балі, поставте собі три короткі запитання:

• Чи є у вас досвід їзди на мотоциклі або скутері? Не просто "я катався одного разу в коледжі", а реальний, комфортний час їзди.
• Чи є у вас дійсні водійські права та міжнародне посвідчення водія (IDP), яке поширюється на мотоцикли? Водійські посвідчення деяких країн не підійдуть.
• Чи комфортно вам їздити ліворуч у щільному трафіку, вузьких провулках і під тропічним дощем? Дороги Балі красиві, але непередбачувані.

Якщо ви відповіли "ні" на будь-яке з цих питань, перейдіть до розділу "Альтернативи". Серйозно. Немає нічого соромного в тому, щоб обрати приватного водія замість візиту до лікарні.

Що буде законним у 2025 році (а що ні)

Давайте спочатку розберемося з документами, адже саме тут більшість туристів роблять помилки при оренді скутера на Балі.

Ліцензії з вашої країни недостатньо

Щоб легально їздити в Індонезії, вам потрібні дві речі: дійсні водійські права з вашої країни (з вказівкою на мотоцикл, а не просто водійські права для автомобілів) і міжнародне водійське посвідчення, яке спеціально призначене для керування мотоциклами. Багато туристів плутають міжнародне водійське посвідчення з міжнародним дозволом на водіння; це один і той же документ, тільки з різними назвами. Ваше звичайне водійське посвідчення не спрацює, навіть якщо в пункті прокату вам видадуть ключі від автомобіля. ВПО перекладає ваше посвідчення, видане у вашій країні, на індонезійську мову, і поліція може попросити його пред'явити під час вибіркових перевірок на головних дорогах.

Оренда тільки у ліцензованих операторів

В Індонезії розпочалася боротьба з незареєстрованими операціями з прокату скутерів. Бачите того хлопця на пляжі з 20 скутерами? Можливо, він не має належної реєстрації, страховки чи безпечних транспортних засобів. Користуйтеся послугами перевірених прокатних компаній, які можуть показати вам ліцензію на ведення бізнесу. Це коштує трохи дорожче, але ви платите за велосипеди, які дійсно обслуговуються, і за юридичні документи, які допоможуть вам, якщо щось піде не так. Професійні прокатні компанії також пропонують допомогу на дорозі, якщо ваш транспортний засіб зламається.

Правила щодо шоломів - це серйозно

І водій, і пасажир повинні носити шоломи, які відповідають стандартам SNI (Індонезійські стандарти безпеки), шукайте етикетку SNI всередині. Багато авторитетних прокатних компаній зараз надають дезінфіковані шоломи при кожному прокаті. Відсутність шолома означає потенційні штрафи для вас обох. І ось ще одне дивне правило: вдень ви повинні їздити з увімкненими фарами. Це закон. Якщо вас спіймають без увімкнених фар, ви заплатите близько 250 000 рупій (приблизно $16). Їздите без дійсних прав? Штраф зростає до 1 000 000 рупій або більше, а якщо ви потрапите в аварію, це матиме серйозні наслідки.

Ньєпі: День, коли все зупиняється

Ньєпі - це День тиші на Балі, який зазвичай припадає на березень. У цей день весь острів завмирає, не їздять машини, не світять вогні, не шумлять. Туристи повинні залишатися в своїх готелях. Якщо ви орендуєте скутери під час тижня Ньєпі, уточніть у пункті прокату, що відбувається в цей день. Спойлер: ви нікуди не поїдете, і це не обговорюється.

Страхування, яке дійсно захищає вас

Більшість пунктів прокату пропонують базову страховку від пошкоджень, але читайте дрібний шрифт, тому що слово "страхування" не завжди означає те, що ви думаєте.

Два типи, які потрібно розуміти

Страховка на випадок пошкодження самоката покриває збитки, якщо ви його подряпали або впустили. Зазвичай вона має франшизу (першу частину збитків ви оплачуєте самостійно), часто близько $100-$200. Страховка не покриває тилише велосипед. Якщо справи йдуть зовсім погано, туристичне страхування покриває лікарняні рахунки, евакуацію, а іноді навіть репатріацію. Це окремі поліси, і вам потрібні обидва.

Ось у чому підступ: більшість туристичних страховок не покривають вас, якщо ви їдете без дійсного міжнародного водійського посвідчення і прав на мотоцикл, або якщо ви не вдягли шолом. Перед поїздкою уважно ознайомтеся з виключеннями для мотоциклів у вашому полісі. Це одна з тих сфер, де скорочення можуть мати серйозні наслідки.

Документуйте все перед поїздкою

Перед тим, як викрутити педаль газу, сфотографуйте договір оренди, сторінку страхового полісу (особливо номер контактного телефону для екстреної допомоги), а також кожну подряпину, вм'ятину та потертість на велосипеді. Пройдіться з працівниками пункту прокату та вкажіть на наявні пошкодження. Якщо вони не задокументовані, вам доведеться заплатити за них, коли ви повертатимете скутер.

Де орендувати і як не обпектися

На Балі ви знайдете три основні типи оренди скутерів, кожен з яких має свої переваги та недоліки.

Вулична оренда

Це маленькі крамнички, що стоять уздовж туристичних зон. Це найдешевший варіант (50 000-70 000 рупій на день за базовий скутер, приблизно $3-$5), велосипеди зазвичай в порядку, і процес швидкий. Мінуси? Неоднозначна якість, мінімальне страхове покриття, і якщо щось зламається, ви маєте справу з однією людиною, до якої може бути важко дістатися. Добре для досвідчених велосипедистів з обмеженим бюджетом, але ризиковано для недосвідчених велосипедистів.

Оренда готелю або вілли

Зручно, але з націнкою. Ваше житло може коштувати 100 000-150 000 рупій на добу. Ви платите за те, що вам легко забрати транспортний засіб біля вхідних дверей і повернути його назад, не їдучи через усе місто. Велосипеди зазвичай добре доглянуті, оскільки на кону репутація готелю.

Професійні орендні компанії

Компанії з веб-сайтами, кількома локаціями та офісами беруть найбільше - 120 000-200 000 рупій на день, але ви отримуєте новіші велосипеди, справжнє страхове покриття, шоломи, які підходять за розміром, і цілодобову допомогу на дорозі. Якщо ви новачок в оренді скутерів або на Балі, це ваш найбезпечніший вибір для безстресового досвіду.

Ніколи не залишайте свій паспорт

Деякі недобросовісні оператори можуть попросити ваш паспорт у якості застави. Не робіть цього. Паспорт є вашим законним посвідченням особи в іншій країні. Натомість запропонуйте заставу готівкою (зазвичай 1 000 000-2 000 000 рупій) або кредитну картку. Легальні компанії це приймають. Отримайте квитанцію за все: заставу, плату за оренду та шолом.

Прочитайте договір оренди (так, дійсно)

Перш ніж підписувати, перевірте: Чи є обмеження на пробіг? Що станеться, якщо ти повернеш самокат із запізненням? Хто платить, якщо самокат вкрадуть? Що вважається "пошкодженням", за яке доведеться заплатити? Якщо договір оренди нечіткий або взагалі відсутній, відмовтеся від нього.

Контрольний список перед поїздкою

Не пропустіть це. Це займе кілька хвилин і може врятувати вас від годин головного болю. Ось кілька порад, які варто перевірити перед поїздкою.

Документи та захисне спорядження

• Копія паспорта (оригінал залиште в сейфі готелю)
• Посвідчення водія мотоцикла в країні походження
• Міжнародне посвідчення водія (IDP)
• Договір оренди та страхові документи
• Сертифікований SNI шолом, який дійсно щільно прилягає

Стан велосипеда

• Перевірте обидва дзеркала: чи щільно вони прилягають і дають вам чіткий огляд?
• Протестуйте рупор (ви будете користуватися ним постійно)
• Сильно натискайте на гальма; передні і задні повинні бути твердими, а не кашоподібними
• Перевірте шини на наявність тріщин, залисин або низького тиску повітря
• Увімкніть фару і стоп-сигнал; обидва повинні працювати
• Переконайтеся, що в баку є пальне (і знайте, де знаходиться резерв)

Розумні доповнення

• Кріплення для телефону (щоб ви не їхали з однією рукою, перевіряючи Google Maps)
• Пончо від дощу (післяобідні зливи є поширеним явищем)
• Аптечка (деякі прокатні компанії включають її в комплект)
• Чітко сфотографуйте кожну наявну подряпину з різних ракурсів

Якщо щось не так, хитається дзеркало, слабкі гальма або спустило колесо, негайно повідомте про це в пункті прокату. Не беріть неякісний велосипед лише тому, що ви вже заплатили.

Заправка та оплата

Закінчився бензин посеред рисових полів - це не та пригода, якої ви хочете.

Де заправлятися

Офіційні заправки Pertamina є скрізь, їх легко знайти: великі вивіски, колонки, заправники, які заправлять вам бак. Попросіть Перталіт (стандартне паливо для більшості скутерів) або Пертамакс (з вищим октановим числом, трохи дорожче, але чистіше горить). Повний бак на невеликий скутер коштує близько 15 000-25 000 рупій ($1-$1.50).

Ви також побачите придорожні кіоски, що продають пальне у скляних пляшках. Зазвичай це Pertalite, трохи націнений, але зручний, якщо ви знаходитесь далеко від заправних станцій. Просто переконайтеся, що пляшка запечатана і виглядає чистою. Більшість скутерів проїжджають 40-50 кілометрів на одному літрі, тому повного баку вистачить на досить довгий шлях.

Плата за речі

Готівка все ще залишається королем на Балі. Носіть з собою дрібні купюри (20 000 і 50 000 рупій), тому що вуличні торговці і крихітні магазини часто не можуть розламати 100 000 купюри. Ви будете платити за більшість речей таким чином. Зараз все більше місць приймають картки та QRIS (індонезійська система QR-платежів), особливо в туристичних районах, але завжди запитуйте спочатку. Заправки зазвичай приймають картки, але продавці придорожніх пляшок - ні.

Їдьте розумно (місцевий дорожній етикет)

Рух на Балі має свою логіку, і вам потрібно швидко вивчити місцеві закони і правила дорожнього руху.

Правила лівостороннього руху та проїзду по вулицях

В Індонезії лівосторонній рух, тому якщо ви з США, то для вас все здаватиметься заднім числом. Не поспішайте, поки ваш мозок не звикне. У вузьких провулках (так званих банда), їдьте повільно і злегка сигналити перед сліпими кутами - місцеві жителі цього очікують. Але не сурміть біля храмів або під час церемоній. Це вважається неввічливим, і місцеві жителі обов'язково будуть дивитися на вас.

Світло увімкнене, завжди

Тримайте фари увімкненими вдень. Це закон, і він допомагає вам бути помітними в хаосі. Якщо ви новачок, уникайте їзди вночі під час дощу. Мокра дорога + темрява + незнайомий велосипед = погана комбінація.

Запобігання крадіжкам на світлофорах

Телефони та сумки викрадають на червоне світло, особливо в Семиньяку та Куті. Тримайте телефон у кишені, а не в кріпленні. Сумки повинні бути перед вами або закріплені під сидінням. Припаркувавшись на стоянці, використовуйте рульовий замок і паркуйтеся там, де паркуються місцеві жителі; вони знають безпечні місця.

Де не варто вчитися

Не тренуйтеся в жвавих місцях. Вузенькі провулки Канггу вузькі і повні місцевих жителів, які їздять на великій швидкості. Пагорби Нуса Пеніда круті і вкриті сипучим гравієм. У дощові дні все стає слизьким. Якщо ви іржавий або недосвідчений водій, знайдіть тиху порожню автостоянку або порожню дорогу і попрактикуйтеся в управлінні дроселем, гальмуванні та повільному проходженні поворотів протягом 20 хвилин. Подумайте про те, щоб замовити урок їзди на скутері у місцевого інструктора; знайти такого напрочуд легко, і коштує він дешевше, ніж лікарняні рахунки. Це нудно, але це працює.

Популярні моделі скутерів, які ви зустрінете

Орендуючи скутер на Балі, ви, швидше за все, побачите ці моделі в більшості прокатних пунктів:

Самокати початкового рівня (ідеально підходять для початківців)

Honda Scoopy - Найпоширеніший скутер для початківців на острові. Маленький, легкий, автоматичний і поблажливий. Чудово підходить для коротких поїздок по місту та ідеальний для навігації вузькими провулками. Він не має великої потужності, але цього достатньо, щоб досліджувати Балі у своєму власному темпі.

Honda Vario - Крок вперед від Scoopy з трохи більшою потужністю та більшим сидінням. Все ще автоматичний і простий в управлінні, але краще підходить для довших одноденних поїздок і для двох людей з багажем.

Проміжні варіанти (більше потужності та комфорту)

Yamaha NMAX - Популярний серед туристів, яким потрібна більша потужність для швидкісної їзди та підйомів на пагорби. Більший, важчий і стабільніший, ніж Scoopy або Vario. Чудово підходить, якщо ви відвідуєте кілька місць за один день або перевозите дошки для серфінгу.

Honda PCX - Схожий клас до NMAX, плавний хід, добре підходить для довших відстаней. Орендуйте його, якщо плануєте дослідити Балі за межами південного узбережжя.

Тільки для досвідчених гонщиків

Yamaha XSR - Велосипед у ретро-стилі зі справжньою потужністю. Механічна коробка передач, не для недосвідчених гонщиків.

Honda CRF - Позашляховий мотоцикл для бездоріжжя. Орендуйте його, якщо ви маєте досвід керування ручним мотоциклом і плануєте досліджувати сільську місцевість. Не ідеальний варіант для міських заторів.

Більшість туристів користуються автоматичними скутерами, такими як Scoopy або Vario. Це найдешевший варіант, найпростіший в управлінні і ідеальний для навігації по міксу головних доріг і крихітних провулків Балі.

Маршрути та райони (Початковий → Середній)

Як тільки ви відчуєте себе комфортно, на Балі є дивовижні атракціони. Одна з найкращих речей в оренді скутера на Балі - це можливість досліджувати місцевість у власному темпі та створювати власний маршрут.

Легкий прибережний хміль (для початківців)

Прибережна дорога від Санура до Паданг-Бая здебільшого рівна і мальовнича. Дорога від Семіньяка до пляжу Канггу пряма, але в годину пік можуть бути затори. Це добре для набуття впевненості та відвідування приголомшливих пляжів у власному темпі.

Петлі рисових полів Убуда (проміжні)

Маленькі дороги на північ від Убуда через рисові тераси Тегаллаланг чудові, але вузькі. Ви будете ділити дорогу з туристами, які фотографують, тому будьте уважні. В районі хребта Кампухан є тихіші дороги, які варто дослідити. Вони ідеально підходять для пошуку прихованих дорогоцінних каменів вдалині від головних доріг.

Помірні підйоми на пагорби (середній рівень)

Дорога до Бедугула та озера Братан звивиста, з набором висоти. Рух легший, ніж на півдні, але тут прохолодніше і часто туманно. Не поспішайте на поворотах. Тут вам допоможе більша потужність такого мотоцикла, як Yamaha NMAX.

Пропустити під час дощу

Дорога до Амеда (східне узбережжя) приголомшлива, але є ділянки, які підтоплюються під час сильних дощів. Прибережні дороги півострова Букіт швидко стають слизькими. Перевірте погоду, і якщо йде злива, просто перечекайте її у варунзі з кавою.

Свобода відвідувати безліч місць на двох колесах, зупинятися біля прихованих перлин і досліджувати Балі без заторів (якщо уникати годин пік) - ось чому так багато туристів беруть авто напрокат, а не орендують.

Що робити, якщо щось піде не так (збережіть ці цифри)

Сподіваємося, вам ніколи не знадобиться цей розділ, але зробіть скріншот цих цифр зараз.

Екстрені контакти

• 112 - Загальна надзвичайна ситуація (працює як 911)
• 110 - Поліція.
• 118 або 119 - Швидка!

Клініки в туристичних зонах

У Семіньяку, Канггу, Убуді та Санурі є клініки для іноземців з англомовним персоналом. Перед поїздкою запитайте у своєму готелі або в пункті прокату про найближчу лікарню. Основними лікарнями, до яких звертаються туристи, є BIMC Hospital та Kasih Ibu Hospital.

Якщо з вами стався нещасний випадок

Невелика подряпина: Сфотографуйте місце події та будь-які пошкодження. Негайно зверніться до пункту прокату. Очистіть і перев'яжіть рани за допомогою аптечки, але якщо кровотеча не зупиняється або ви вдарилися головою, зверніться в лікарню, навіть якщо ви добре себе почуваєте. Зателефонуйте на гарячу лінію вашого туристичного страхування і поясніть, що сталося. Залежно від ситуації, поліція може втрутитися, а може і не втрутитися.

Велика аварія: Якщо ви або хтось інший серйозно постраждав, спершу зателефонуйте 112. Не рухайтеся, якщо вам не загрожує безпосередня небезпека. Сфотографуйте, якщо можете. Отримайте поліцейський звіт (він необхідний для отримання страхового відшкодування). Потім зв'яжіться зі своєю орендною компанією та страховою компанією. Зберігайте всі медичні квитанції та документи, вони вам знадобляться. Нещасний випадок без належної документації може коштувати вам тисячі.

Альтернативи, якщо ви вирішили не їхати

Не всім варто орендувати скутер, і це цілком нормально. На Балі є безліч інших варіантів транспорту.

Grab and Gojek (додатки для замовлення поїздок)

Це індонезійські аналоги Uber. Завантажте обидва додатки до приїзду. Поїздки дешеві, перетин міста може коштувати $2-$5. Водії є скрізь у туристичних районах. Підступ: деякі готелі та підприємства обмежують виклик пікапів, щоб захистити свої власні транспортні послуги. Якщо водій не може вас знайти, пройдіться до головної дороги або найближчої автостоянки.

Приватний водій

Найміть приватного водія з автомобілем на день (зазвичай 500 000-700 000 рупій, приблизно $30-$45). Він відвезе вас куди завгодно, почекає, поки ви оглянете місто, і безпечно доставить додому. Ідеально підходить для тривалих поїздок, щоб відвідати кілька місць, або якщо ви подорожуєте з групою. Попросіть у вашому готелі порекомендувати когось або забронюйте заздалегідь за допомогою додатків на кшталт Klook.

Таксі

Таксі Blue Bird має лічильники та заслуговує на довіру. Помахайте їм рукою або зателефонуйте в їхній додаток. Уникайте немаркованих "таксі", які не використовують лічильник; вони беруть плату за туристичними цінами.

Коли кожне має сенс

• Короткі поїздки по місту? Граб/Гойек.
• Екскурсія по храму на цілий день? Особистий водій.
• Пізно ввечері, коли додатки не працюють? Таксі "Синій птах".
• Пляжний день з кількома зупинками? Приватний водій краще, ніж кілька поїздок на Grab.
• Хочете дослідити Балі без стресу? Замовте приватного водія заздалегідь і насолоджуйтеся подорожжю без стресу.

Різниця у вартості між приватним водієм та орендою скутера на тиждень не така вже й велика, якщо врахувати витрати на пальне, паркування та можливі штрафи. Крім того, ви можете розслабитися і насолоджуватися краєвидами, а не шукати ями на дорозі.

Витрати в контексті (прозорі діапазони)

Давайте поговоримо про гроші, щоб ви могли точно скласти бюджет. Оренда скутерів дешева у порівнянні з більшістю видів транспорту на Балі.

Добова вартість оренди

• Honda Scoopy або подібний (вуличний прокат): 50 000-100 000 рупій ($3-$6/день)
• Honda Vario або подібний (професійні прокатні компанії): 120 000-200 000 рупій ($8-$13/день)
• Yamaha NMAX або PCX: 150 000-300 000 рупій ($10-$20/день)
• Honda CRF або Yamaha XSR: 300 000-500 000 рупій ($20-$35/день)

Щотижневі та щомісячні знижки

У більшості місць ви можете орендувати скутер за 20-30%, якщо орендуєте його на тиждень. Місячна оренда знижується до 1 000 000-1 500 000 рупій ($65-$100) за базовий скутер. Професійні провайдери беруть більше, але включають оновлення шолома, краще страхове покриття та заміну велосипеда, якщо ваш зламається.

Додаткові витрати для бюджету

• Паливо: 15 000-25 000 рупій за повний бак (вистачає на 2-3 дні нормальної їзди)
• Парковка в туристичних зонах: 2 000-5 000 рупій за зупинку
• Потенційні штрафи, якщо вас спіймають без належних документів: 250 000-1 000 000 рупій

Навіщо платити більше прокатним компаніям?

За додаткову плату в професійній прокатній компанії ви отримаєте обслуговування велосипеда в цьому місяці, страховку, яка покриває пошкодження без величезних прихованих платежів, дезінфіковані шоломи, які не пахнуть як роздягальня в спортзалі, та допомогу на дорозі, якщо ваш скутер не заводиться. Для недосвідчених райдерів це варте кожної рупії. Це все одно дешево порівняно з орендою автомобіля або приватними водіями.

Мікрофрази, які допомагають (однохвилинна бахаса)

Вам не обов'язково володіти цією мовою досконало, але ці слова полегшать вам життя.

• "Бенсін" (BEN-sin) - бензин/паливо
• "Перталіт" (per-ta-LEE-tay) - Стандартний тип палива
• "Пертамакс" (per-ta-MAX) - паливо преміум-класу
• "Tambah angin" (TAM-bah AH-ngin) - Додати повітря (для шин)
• "Бенгкель" (BENG-kel) - ремонтна майстерня/механік
• "Ban depan" (заборона DEH-pan) - передня шина
• "Бан белаканг" (ban beh-lah-KAHNG) - заднє колесо
• "Штурвал" (helm) - шолом
• "Русак" (roo-SAHK) - зламаний
• "Берапа?" (Скільки?

Покажіть на те, що зламано, скажіть "русак", і місцеві зрозуміють. Навіть жахлива вимова допоможе вам пройти 90% частину шляху, якщо ви посміхаєтесь. Ці кілька порад допоможуть вам впевнено орієнтуватися на заправках, у ремонтних майстернях та на парковках.

Поширені запитання (FAQ)

Чи можу я взяти напрокат без міжнародного водійського посвідчення?

Технічно? Багато пунктів прокату віддають вам ключі без перевірки. А юридично? Ви порушуєте місцеві закони. Якщо вас зупинить поліція, ви заплатите можливі штрафи. Якщо ви потрапите в аварію, ваша страховка не покриє витрати. Якщо ви когось збиваєте, ви можете зіткнутися з серйозними наслідками. Не ризикуйте, придбайте поліс ВПО перед тим, як виїжджати з дому. Вони коштують дешево, а оформлення онлайн займе 10 хвилин.

Чи можуть пасажири їздити без шоломів?

Ні. І водій, і пасажир повинні носити шоломи, сертифіковані SNI. Якщо поліція спіймає вас з пасажиром без шолома, вас обох оштрафують. Штраф для пасажира такий самий, як і для водія. Без винятків.

Чи можу я покататися на Ньєпі?

Ні в якому разі. Ньєпі - це священний день тиші на всьому острові. На вулицях заборонено рух будь-яких транспортних засобів, навіть карет швидкої допомоги, за винятком справді надзвичайних ситуацій. Туристам, спійманим на вулиці, загрожують серйозні штрафи і можлива депортація. Плануйте дати оренди житла в районі Ньєпі. Зазвичай це березень, але точна дата змінюється щороку відповідно до балійського календаря.

Чи варто бронювати заздалегідь або просто прийти?

У піковий сезон (липень-серпень та грудень-січень) бронюйте заздалегідь, якщо хочете отримати певну модель велосипеда, або ж гарантуйте наявність вільних місць у перевірених прокатних компаніях. У низький сезон достатньо просто прийти. Бронювання заздалегідь також дозволяє порівняти страховий поліс і почитати відгуки.

Що робити, якщо мене зупинить поліція?

Поводьтеся спокійно і ввічливо. Приготуйте копію паспорта, права своєї країни та міжнародне водійське посвідчення. Поліція іноді влаштовує контрольні пункти в туристичних районах, спеціально шукаючи туристів без належних документів. Якщо все в порядку, вас пропустять. Якщо у вас чогось не вистачає, будьте готові заплатити можливий штраф, який зазвичай сплачується на місці.

Чи потрібне спеціальне спорядження?

Шолом обов'язковий. Все інше - за бажанням, але з розумом. Взувайте взуття із закритим носком (в'єтнамки напрошуються на дорожній висип). Довгі штани захистять ваші ноги, якщо ви впустите велосипед. Сонцезахисний крем дуже важливий, сонце на Балі інтенсивне, а на скутері ви повністю відкриті. Сонцезахисні окуляри або козирок на шоломі захищають очі від комах.

А як щодо стійок для серфінгу або багажників?

Багато пунктів прокату, особливо в серфінгових районах, таких як Канггу і Улувату, пропонують скутери з дошками для серфінгу за додаткові 20 000-50 000 рупій на день. Бронюйте заздалегідь, якщо вам це потрібно. Для звичайного багажу у більшості скутерів є відділення під сидінням, але воно обмежене. Для одноденних поїздок краще підійде рюкзак.

Чи можу я взяти скутер на Нуса Пеніда або Нуса Лембонган?

Зазвичай ні. Більшість договорів оренди забороняють вивозити велосипед за межі острова Балі. Подорож на поромі складна, і страховка її не покриває. Орендуйте окремий скутер, коли прибудете на острови, в гавані є багато пунктів прокату.

Підсумок

Оренда скутера на Балі - один з найкращих способів дослідити острів, якщо ви маєте відповідну ліцензію, страховку та досвід. Це напрочуд просто, дешево порівняно з іншими видами транспорту, і дає вам свободу створювати власний маршрут і відкривати приховані перлини у власному темпі. Це також один з найшвидших способів зіпсувати свою подорож, якщо ви не підготовлені. Будьте чесними щодо свого рівня навичок, отримайте необхідні документи (особливо міжнародне водійське посвідчення) і їдьте в межах своїх можливостей. Незалежно від того, чи ухиляєтеся ви від заторів на Honda Scoopy, чи їдете до приголомшливих пляжів на Yamaha NMAX, Балі все одно буде прекрасним, але набагато кращим, коли ви їдете безпечно і легально.