バリ有料道路(バリ島マンダラ):地図、料金表、2025年最新情報
バリの海の上に伸びる、あのなめらかな浮遊有料道路を不思議に思ったことはないだろうか。飛行機でングラ・ライ空港に向かうときや、バリ半島南部をドライブしているときに見たことがあるだろう。これは普通の道路ではなく、バリ島マンダラ有料道路で、他のインドネシアの交通インフラとは一線を画す、かなり素晴らしい特徴がある。
バリ島を旅行する観光客や地元の人々が驚くような費用からオートバイのルールまで、この現代の驚異を利用するために知っておくべきことをすべて説明しよう。
基本情報
ここでは、この新しい有料道路体験のために必要な計画を紹介しよう:
- 正式名称:ヌサドゥア-ングラライ-ベノア(愛称:バリ・マンダラ)水上有料道路
- 完成2013年、PT Jasamarga Bali Tolが運営。
- つながるもの:ヌサドゥア↔ングラ・ライ空港↔ベノア港
- クールなこと:主要バイパス道路のひどい渋滞を切り抜ける
- 現在の2025年関税:
- 小型車(Gol I):Rp14,000
- 中型車/SUV(Gol II-III):Rp21,000
- 大型車(Gol IV-V):Rp28,000
- バイク5,500ルピア
- 支払い:電子マネーカードのみ - 現金不可
- バイカーにとってクールなもの:二輪車は、指定された自転車専用レーンがあり、実際に許可されている(インドネシアのほとんどの有料道路とは違う!)。
場所と配置
空港周辺の渋滞に巻き込まれる代わりに、海に浮かぶ有料道路で海を渡ることができる。これがマンダラ有料道路だ。バリの交通システムのクールな点のひとつだ。
この有料道路には、戦略的な場所に分かれた3つの主要出口がある:
- ヌサドゥア:リゾート地やビーチクラブで夕日を眺める。
- ングラ・ライ空港:飛行機が頭上を通過するのを見ることができる。
- ベノア:港とクルーズターミナルを結ぶ
この道路が素晴らしいのは、その水上構造だ。文字通りベノア湾を横断しているため、以前は大きな頭痛の種だった空港滑走路のボトルネックを避けながら、海の素晴らしい景色を眺めることができる。エンジニアたちは、渋滞エリアを迂回し、交通の流れを効率化するために、この道路を建設したのだ。
二輪車ライダーは、道路の両側に指定された自転車専用レーンがあることに気づくだろう。これは単にペイントされた線ではなく、二輪車専用にきちんと区切られたレーンなので、バイクは指定されたエリアを安全に走ることができる。
2025年の関税と車両クラス
お金の話をしよう。通行料は、どのクラスの車を運転しているか、どこを移動しているかによって異なります。最新の経済調整後の内訳は以下の通り:
車両クラス
- ゴル I:普通車、セダン、小型SUV
- ゴルII-III:大型SUV、ピックアップトラック、小型バス
- ゴルIV-V:大型トラック、大型バス
- ゴルVI:モーターサイクル&スクーター
全路線の料金 (ヌサドゥアから空港、ヌサドゥアからベノア、空港からベノア):
- ゴル I: Rp14,000
- ゴルII-III:Rp21,000
- ゴルIV-VRp28,000
- バイク5,500ルピア
これらの価格は、2024年4月27日の調整後に発効した。自動車とトラックは約Rp500-2,500、オートバイはRp5,500の値上げとなった。料金はインドネシアの経済状況によって変更される可能性があるため、旅行前にこれらの詳細を確認してください。
準備するもの

バリ島マンダラ有料道路の旅の準備はできていますか?安全で遅延を避けるためのプランをご紹介します:
支払いと残高
まず最初に 現金を忘れる.この有料道路では、インドネシア全土で販売されている非接触型電子マネーカードしか使えない。インドネシア全土で販売されている:
- マンディリ電子マネー
- BCAフラッツ
- BRI BRIZZI
- BNIタップキャッシュ
プロのアドバイス:運転前にカードにお金を追加してください。インドマレやアルファマートのコンビニエンスストア、提携ATM、または銀行アプリで追加できます。残高不足で料金所で立ち往生するほど最悪なことはありません。
ナビゲーションと出口
車を発進させる前に、GPSをセットしてください。 必要な出口を知る.選択肢はヌサドゥア、ングラ・ライ空港、ベノアの3つ。すでに有料道路を走っているときにこのことを理解しようとすると、特に視界が悪くなる夜間は、土壇場で車線を変更する危険なことになる。
書類と合法性
料金ゲートのオペレーターは書類をチェックしないが、それでも入場時には書類を携帯する必要がある:
- 運転免許証:自動車用SIM A、オートバイ用SIM C
- 自動車登録 (STNK)
- レンタカーを利用する場合はレンタル契約書
これらは、旅の途中で公安に呼び止められた場合に重要になる。
車両準備
自動車用:出かける前にタイヤの空気圧、ライト、ワイパーをチェックしましょう。多くのドライバーがサンバイザーにクリップで留めている。左手は料金所でカードリーダーを操作するために空けておく。
オートバイ用:適切なDOTまたはECE認定ヘルメットが必要です(どんなヘルメットでもいいわけではありません)。さらに、明るくて見やすい衣服を着用し、ライトが機能することを確認すること。GPSナビゲーションを使用する場合は、安全な携帯電話マウントを用意すること。覚えておいてほしいのは、浮遊有料道路の両側にある指定された自転車専用レーンのみを利用できるということだ。
天候と安全
バリの天候は、特に海上では急変することがある。突然のスコールは海の上でも起こるので、薄手のレインジャケットを用意すること。昼下がりの眩しさに備えてサングラスを持参し、緊急隊員の指示がない限り、絶対に路肩に止まらないこと。
この道路は水の上に建設されているため、風が強くなることがある。特にオートバイでは、横風を感じたら控えめに運転しよう。夜のマンダラ有料道路では、ライトアップされた海岸線の素晴らしい景色を眺めながら穏やかなドライブを楽しむことができる。
電子マネーカードの発行と支払い方法
現金は使えないので、この交通手段を利用しようと考えている人は、電子マネーカードを手に入れることが期待される。ここではその方法を紹介しよう:
カードの取得
電子マネーカードは下記で購入できる:
- コンビニエンスストア:IndomaretとAlfamartはカウンターで販売している。
- 銀行支店:マンディリ、BCA、BRI、BNIはそれぞれ独自のバージョンを提供している。
- 一部のホテル:レセプションで、ゲスト用に販売しているかどうか尋ねる。
トッピング
カードにお金を追加するのは簡単です:
- コンビニエンスストア(インドマレ/アルファマート)
- バリ島各地の銀行ATM
- モバイルバンキングアプリ
- GoPayやOVOのようなEコマースアプリ(対応カードの場合)
料金所にて
ここでは、順風満帆のための実践的な詳細を紹介しよう:
- ゲートに着く前にカードを用意しておく
- 少なくともRp30,000の残高があることを確認する(転ばぬ先の杖)
- 残高不足の場合、一部の料金所には補充機があるが、当てにしないこと。
- ゲートはとても速いです。車に乗ったまま、右手でタップして進むだけです
地元のインサイダー情報:ヌサドゥアのリゾートに泊まるなら、コンシェルジュにプリペイド式の電子マネーカードが売っていないか聞いてみよう。買う場所を探す手間が省ける。
オートバイのルール(バリの例外)

アマン(安全)な乗り方
バリ・マンダラ有料道路が本当に面白くなるのはここからだ。インドネシアの他の有料道路とはほとんど違っている、 ここではオートバイの使用が許可されている.そのため、インドネシアの他の交通インフラと比べると、かなりマジュ(先進的)である。
インドネシアのほとんどの有料道路はオートバイを全面的に禁止している。しかしマンダラ有料道路は、最初からバイク専用レーンが組み込まれた、異なる構造になっている。これは、バイクがバリの主要な公共交通手段であることを認識したプランナーによる意図的な決定だった。
安全な乗り方
オートバイに乗るときは、以下のルールにしたがって安全運転を心がけましょう:
- 指定された自転車専用レーンのみを利用する 浮体式有料道路の両側
- これらの車線は、標識や道路標示で明確に示されている。
- 指定された場所にとどまる - 車の往来の間を縫うように移動しない
- 自動車と同じ制限速度に従う(通常時速80キロ)
- 水の上を移動するため、風の強い日には特に注意すること。
安全エチケット
- 適切な保護具を着用すること(ヘルメット、長ズボン、クローズドシューズ)
- 特に夜間は安全な車間距離を保つこと
- 出入りの際は方向指示器を使用すること
- 観光客や他の道路利用者に礼儀正しく接すること
混乱の解消
インドネシアの有料道路ではバイクの通行が禁止されている、という古い情報をネット上で見かけることがあるかもしれない。しかし、バリ島マンダラ有料道路は例外です。現地の情報源をチェックしてみてください。この素晴らしいフローティング有料道路ではバイクの通行が許可されていることを、有料道路運営会社が確認しています。
このユニークな特徴は、空港やリゾートエリア周辺の混雑した一般道を避けたいバイクライダーにとって、この有料道路を信じられないほど便利なものにしている。さらに、バリの近代的なインフラを体験しながら、美しい夕日を眺めたり、頭上の飛行機を眺めたりするのにも最適だ。


