{"id":40086,"date":"2025-10-07T23:42:48","date_gmt":"2025-10-07T15:42:48","guid":{"rendered":"https:\/\/visa-indonesia.com\/?p=40086"},"modified":"2026-02-05T16:31:53","modified_gmt":"2026-02-05T08:31:53","slug":"location-dun-scooter-a-bali-guide","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/visa-indonesia.com\/fr\/bali-tips\/renting-a-scooter-in-bali-guide\/","title":{"rendered":"Ce que les touristes se trompent en louant un scooter \u00e0 Bali"},"content":{"rendered":"
Avant de commencer \u00e0 louer un scooter \u00e0 Bali, posez-vous trois petites questions :<\/p>\n\n\n\n
\n
Avez-vous de l'exp\u00e9rience en mati\u00e8re de moto ou de scooter ?<\/strong> Pas seulement \"j'ai fait du v\u00e9lo une fois \u00e0 l'universit\u00e9\", mais un temps de conduite r\u00e9el et confortable.<\/li>\n\n\n\n
Poss\u00e9dez-vous un permis moto valide ET un permis de conduire international (PCI) qui couvre les motos ?<\/strong> Les permis de conduire de certains pays ne suffisent pas.<\/li>\n\n\n\n
\u00cates-vous \u00e0 l'aise pour rouler \u00e0 gauche dans la circulation dense, les ruelles \u00e9troites et les pluies tropicales ?<\/strong> Les routes de Bali sont belles mais impr\u00e9visibles.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
Si vous avez r\u00e9pondu \"non\" \u00e0 l'une de ces questions, passez \u00e0 la section \"Alternatives\". S\u00e9rieusement, il n'y a pas de honte \u00e0 choisir un chauffeur priv\u00e9 plut\u00f4t qu'une visite \u00e0 l'h\u00f4pital. Il n'y a pas de honte \u00e0 pr\u00e9f\u00e9rer un chauffeur priv\u00e9 \u00e0 une visite \u00e0 l'h\u00f4pital.<\/p>\n\n\n\n
Ce qui est l\u00e9gal en 2025 (et ce qui ne l'est pas)<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
Commen\u00e7ons par les formalit\u00e9s administratives, car c'est l\u00e0 que la plupart des touristes commettent des erreurs lorsqu'ils louent un scooter \u00e0 Bali.<\/p>\n\n\n\n
La licence de votre pays d'origine ne suffit pas<\/strong><\/p>\n\n\n\n
Pour rouler en Indon\u00e9sie en toute l\u00e9galit\u00e9, vous avez besoin de deux choses : un permis de conduire moto valide dans votre pays d'origine (avec une mention moto, et pas seulement un permis de conduire pour voitures) et un permis de conduire international qui inclut sp\u00e9cifiquement les motos. De nombreux touristes confondent le permis de conduire international et le permis de conduire international ; il s'agit du m\u00eame document, mais avec des noms diff\u00e9rents. Votre permis de conduire ordinaire ne suffit pas, m\u00eame si le magasin de location vous remet les cl\u00e9s. Le PCI traduit en indon\u00e9sien le permis de conduire de votre pays d'origine et la police peut vous le demander lors de contr\u00f4les al\u00e9atoires sur les routes principales.<\/p>\n\n\n\n
L'Indon\u00e9sie a pris des mesures s\u00e9v\u00e8res \u00e0 l'encontre des loueurs de scooters non enregistr\u00e9s. Ce type sur la plage avec 20 motos align\u00e9es ? Il n'est peut-\u00eatre pas enregistr\u00e9 correctement, n'a pas d'assurance et ne poss\u00e8de pas de v\u00e9hicules s\u00fbrs. Il est pr\u00e9f\u00e9rable de s'en tenir \u00e0 des soci\u00e9t\u00e9s de location bien \u00e9tablies qui peuvent vous montrer leur licence d'exploitation. C'est un peu plus cher, mais vous payez pour des v\u00e9los qui sont entretenus et des documents l\u00e9gaux qui tiennent la route en cas de probl\u00e8me. Les soci\u00e9t\u00e9s de location professionnelles proposent \u00e9galement une assistance routi\u00e8re si votre v\u00e9hicule tombe en panne.<\/p>\n\n\n\n
Les r\u00e8gles sur le port du casque sont s\u00e9rieuses<\/strong><\/p>\n\n\n\n
Le pilote et le passager doivent porter un casque conforme aux normes SNI (s\u00e9curit\u00e9 indon\u00e9sienne), en recherchant l'\u00e9tiquette SNI \u00e0 l'int\u00e9rieur. De nombreuses soci\u00e9t\u00e9s de location r\u00e9put\u00e9es fournissent d\u00e9sormais des casques d\u00e9sinfect\u00e9s avec chaque location. L'absence de casque est synonyme d'amendes potentielles pour vous deux. Et voici un point \u00e9trange : vous devez rouler avec vos phares allum\u00e9s pendant la journ\u00e9e. C'est la loi. Si vous vous faites prendre sans phares, vous devrez payer environ 250 000 rupiah (environ $16). Vous roulez sans permis valide ? L'amende grimpe \u00e0 1 000 000 rupiah ou plus, et les cons\u00e9quences sont graves si vous \u00eates impliqu\u00e9 dans un accident.<\/p>\n\n\n\n
Nyepi : Le jour o\u00f9 tout s'arr\u00eate<\/strong><\/p>\n\n\n\n
Nyepi est le jour du silence \u00e0 Bali, qui tombe g\u00e9n\u00e9ralement en mars. Ce jour-l\u00e0, toute l'\u00eele est ferm\u00e9e : pas de v\u00e9hicules, pas de lumi\u00e8res, pas de bruit. Les touristes doivent rester dans leurs h\u00f4tels. Si vous louez des scooters pendant la semaine du Nyepi, demandez \u00e0 votre loueur ce qui se passe ce jour-l\u00e0. Attention : vous ne roulerez nulle part, et ce n'est pas n\u00e9gociable.<\/p>\n\n\n\n
Une assurance qui vous prot\u00e8ge vraiment<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
La plupart des magasins de location incluent une assurance dommages de base, mais lisez les petits caract\u00e8res car le terme \"assurance\" n'a pas toujours la signification que vous lui attribuez.<\/p>\n\n\n\n
Deux types \u00e0 comprendre<\/strong><\/p>\n\n\n\n
L'assurance location couvre le scooter si vous le rayez ou le faites tomber. Elle est g\u00e9n\u00e9ralement assortie d'une franchise (le premier montant des dommages que vous payez vous-m\u00eame), souvent de l'ordre de $100-$200. Elle ne couvre pas vous<\/em>L'assurance voyage couvre les frais d'hospitalisation, d'\u00e9vacuation et parfois m\u00eame de rapatriement. Si les choses tournent mal, l'assurance voyage couvre les frais d'hospitalisation, d'\u00e9vacuation et parfois m\u00eame de rapatriement. Il s'agit de polices distinctes, et vous avez besoin des deux.<\/p>\n\n\n\n
Le hic, c'est que la plupart des assurances voyage ne vous couvriront pas si vous conduisez sans permis de conduire international et sans permis moto valides, ou si vous ne portiez pas de casque. Lisez attentivement les exclusions de votre police concernant les motos avant de partir. C'est un domaine o\u00f9 les raccourcis sont lourds de cons\u00e9quences.<\/p>\n\n\n\n
Documentez tout avant de partir<\/strong><\/p>\n\n\n\n
Avant d'appuyer sur l'acc\u00e9l\u00e9rateur, prenez des photos du contrat de location, de la page de la police d'assurance (en particulier la franchise et le num\u00e9ro d'appel d'urgence) et des photos de toutes les rayures, bosses et \u00e9raflures sur le v\u00e9lo. Faites le tour des lieux avec le personnel du magasin de location et signalez les dommages existants. S'ils ne sont pas document\u00e9s, vous risquez de les payer lorsque vous rendrez le scooter.<\/p>\n\n\n\n
O\u00f9 louer et comment ne pas se faire griller<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<\/figure>\n\n\n\n
Vous trouverez trois principaux types de location de scooter \u00e0 Bali, chacun ayant ses avantages.<\/p>\n\n\n\n
Locations de rue<\/strong><\/p>\n\n\n\n
Il s'agit de petites boutiques situ\u00e9es dans les zones touristiques. C'est l'option la moins ch\u00e8re (50 000-70 000 rupiah par jour pour un scooter de base, environ $3-$5), les v\u00e9los sont g\u00e9n\u00e9ralement en bon \u00e9tat et le processus est rapide. Les inconv\u00e9nients ? Qualit\u00e9 in\u00e9gale, couverture d'assurance minimale, et en cas de panne, vous avez affaire \u00e0 une seule personne qui peut \u00eatre difficile \u00e0 joindre. Tr\u00e8s bien pour les cyclistes exp\u00e9riment\u00e9s disposant d'un budget limit\u00e9, mais risqu\u00e9 pour les cyclistes inexp\u00e9riment\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n
Location d'h\u00f4tels ou de villas<\/strong><\/p>\n\n\n\n
Pratique mais cher. Votre logement peut facturer 100 000 \u00e0 150 000 rupiahs par jour. Vous payez pour la facilit\u00e9 de prendre le v\u00e9hicule devant votre porte et de le ramener sans avoir \u00e0 traverser la ville. Les v\u00e9los sont g\u00e9n\u00e9ralement bien entretenus, car la r\u00e9putation de l'h\u00f4tel est en jeu.<\/p>\n\n\n\n
Soci\u00e9t\u00e9s de location professionnelle<\/strong><\/p>\n\n\n\n
Les entreprises disposant d'un site Internet, de plusieurs sites et de bureaux r\u00e9els pratiquent les tarifs les plus \u00e9lev\u00e9s, de 120 000 \u00e0 200 000 rupiahs par jour, mais vous b\u00e9n\u00e9ficiez de motos plus r\u00e9centes, d'une v\u00e9ritable couverture d'assurance, de casques adapt\u00e9s et d'une assistance routi\u00e8re 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7. Si vous \u00eates novice en mati\u00e8re de location de scooters ou de Bali, c'est la solution la plus s\u00fbre pour une exp\u00e9rience sans stress.<\/p>\n\n\n\n
Ne laissez jamais votre passeport<\/strong><\/p>\n\n\n\n
Certains op\u00e9rateurs peu scrupuleux vous demanderont de conserver votre passeport en guise de caution. Ne le faites pas. Votre passeport est votre pi\u00e8ce d'identit\u00e9 l\u00e9gale dans un pays \u00e9tranger. Proposez plut\u00f4t un d\u00e9p\u00f4t en esp\u00e8ces (g\u00e9n\u00e9ralement de 1 000 000 \u00e0 2 000 000 de rupiahs) ou une carte de cr\u00e9dit. Les commerces l\u00e9gitimes acceptent ce type de d\u00e9p\u00f4t. Demandez un re\u00e7u pour tout : la caution, les frais de location et le casque.<\/p>\n\n\n\n
Lire le contrat de location (oui, vraiment)<\/strong><\/p>\n\n\n\n
Avant de signer, v\u00e9rifiez : Y a-t-il une limite de kilom\u00e9trage ? Que se passe-t-il si vous rendez le v\u00e9lo en retard ? Qui paie en cas de vol du scooter ? Qu'est-ce qui est consid\u00e9r\u00e9 comme un \"dommage\" que vous devez payer ? Si le contrat de location est vague ou inexistant, passez votre chemin.<\/p>\n\n\n\n
Liste de contr\u00f4le avant le voyage<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
Ne passez pas \u00e0 c\u00f4t\u00e9 de cette \u00e9tape. Cela ne prend que quelques minutes et peut vous \u00e9viter des heures de maux de t\u00eate. Voici quelques conseils \u00e0 v\u00e9rifier avant de prendre la route.<\/p>\n\n\n\n
Documents et \u00e9quipements de s\u00e9curit\u00e9<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
\n
Copie du passeport (laissez l'original dans le coffre-fort de votre h\u00f4tel)<\/li>\n\n\n\n
Permis moto du pays d'origine<\/li>\n\n\n\n
Permis de conduire international (PCI)<\/li>\n\n\n\n
Contrat de location et documents d'assurance<\/li>\n\n\n\n
Casque certifi\u00e9 SNI qui tient bien en place<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
\u00c9tat du v\u00e9lo<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
\n
V\u00e9rifiez les deux r\u00e9troviseurs : sont-ils bien fix\u00e9s et offrent-ils une bonne visibilit\u00e9 ?<\/li>\n\n\n\n
Testez le klaxon (vous l'utiliserez constamment)<\/li>\n\n\n\n
Serrez fortement les freins ; les freins avant et arri\u00e8re doivent \u00eatre fermes, pas mous.<\/li>\n\n\n\n
Examinez les pneus pour voir s'ils sont fissur\u00e9s, d\u00e9garnis ou si la pression d'air est insuffisante.<\/li>\n\n\n\n
Allumer le phare et le feu de freinage ; les deux doivent fonctionner.<\/li>\n\n\n\n
S'assurer qu'il y a du carburant dans le r\u00e9servoir (et savoir o\u00f9 se trouve la r\u00e9serve).<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
Des ajouts intelligents<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
\n
Support pour t\u00e9l\u00e9phone (pour ne pas rouler d'une seule main en consultant Google Maps)<\/li>\n\n\n\n
Poncho de pluie (les averses de l'apr\u00e8s-midi sont fr\u00e9quentes)<\/li>\n\n\n\n
Trousse de premiers secours (certains loueurs l'incluent)<\/li>\n\n\n\n
Prendre des photos claires de chaque rayure existante sous plusieurs angles<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
Si vous avez l'impression que quelque chose ne va pas, un r\u00e9troviseur bancal, un frein faible ou un pneu d\u00e9gonfl\u00e9, informez-en imm\u00e9diatement le magasin de location. Ne prenez pas un v\u00e9lo douteux sous pr\u00e9texte que vous avez d\u00e9j\u00e0 pay\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
Ravitaillement et paiement<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
Tomber en panne d'essence au milieu des rizi\u00e8res n'est pas l'aventure que vous souhaitez.<\/p>\n\n\n\n
O\u00f9 se ravitailler ?<\/strong><\/p>\n\n\n\n
Les stations-service officielles de Pertamina sont omnipr\u00e9sentes et faciles \u00e0 rep\u00e9rer : grands panneaux, pompes, pr\u00e9pos\u00e9s qui vous feront le plein. Demandez Pertalite<\/strong> (le carburant standard pour la plupart des scooters) ou Pertamax<\/strong> (indice d'octane plus \u00e9lev\u00e9, l\u00e9g\u00e8rement plus cher mais plus propre). Un plein sur un petit scooter co\u00fbte environ 15 000-25 000 rupiah ($1-$1,50).<\/p>\n\n\n\n
Vous verrez \u00e9galement des stands sur le bord de la route qui vendent du carburant dans des bouteilles en verre. Il s'agit g\u00e9n\u00e9ralement de Pertalite, un peu plus cher, mais pratique si vous \u00eates loin des stations-service. Assurez-vous simplement que la bouteille est scell\u00e9e et qu'elle semble propre. La plupart des scooters ont une autonomie de 40 \u00e0 50 kilom\u00e8tres par litre, ce qui signifie qu'un plein vous permettra d'aller loin.<\/p>\n\n\n\n
Payer pour des choses<\/strong><\/p>\n\n\n\n
L'argent liquide est toujours roi \u00e0 Bali. Munissez-vous de petites coupures (20 000 et 50 000 rupiahs), car les vendeurs de rue et les petites boutiques ne peuvent souvent pas accepter les billets de 100 000. Vous paierez la plupart des choses de cette mani\u00e8re. De plus en plus d'endroits acceptent d\u00e9sormais les cartes et le QRIS (syst\u00e8me de paiement indon\u00e9sien), en particulier dans les zones touristiques, mais renseignez-vous d'abord. Les stations-service acceptent g\u00e9n\u00e9ralement les cartes, mais pas les vendeurs de bouteilles sur le bord de la route.<\/p>\n\n\n\n
La circulation \u00e0 Bali a sa propre logique et vous devez apprendre rapidement les lois et les r\u00e8gles de circulation locales.<\/p>\n\n\n\n
Conduite \u00e0 gauche et r\u00e8gles relatives aux ruelles<\/strong><\/p>\n\n\n\n
L'Indon\u00e9sie conduit \u00e0 gauche, ce qui donne l'impression d'\u00eatre \u00e0 l'envers si l'on vient des \u00c9tats-Unis. Allez-y doucement jusqu'\u00e0 ce que votre cerveau s'adapte. Dans les ruelles \u00e9troites (appel\u00e9es gang<\/strong>), allez lentement et klaxonnez l\u00e9g\u00e8rement avant les virages sans visibilit\u00e9 ; les habitants s'y attendent. Mais ne klaxonnez pas pr\u00e8s des temples ou pendant les c\u00e9r\u00e9monies. C'est consid\u00e9r\u00e9 comme une impolitesse et les habitants ne manqueront pas de vous jeter un regard noir.<\/p>\n\n\n\n
Gardez vos phares allum\u00e9s pendant la journ\u00e9e. C'est la loi et cela vous permet d'\u00eatre vu dans le chaos. Si vous \u00eates novice, \u00e9vitez de rouler de nuit sous la pluie. Routes mouill\u00e9es + obscurit\u00e9 + v\u00e9lo inconnu = mauvaise combinaison.<\/p>\n\n\n\n
Pr\u00e9vention des vols aux feux rouges<\/strong><\/p>\n\n\n\n
Les vols de t\u00e9l\u00e9phones et de sacs se produisent aux feux rouges, en particulier \u00e0 Seminyak et \u00e0 Kuta. Gardez votre t\u00e9l\u00e9phone dans votre poche, pas dans un support. Les sacs doivent \u00eatre plac\u00e9s devant vous ou attach\u00e9s sous le si\u00e8ge. Lorsque vous \u00eates gar\u00e9 dans un parking, utilisez l'antivol de direction et garez-vous l\u00e0 o\u00f9 les habitants se garent ; ils connaissent les endroits s\u00fbrs.<\/p>\n\n\n\n
O\u00f9 ne pas apprendre<\/strong><\/p>\n\n\n\n
Ne pratiquez pas dans des endroits tr\u00e8s fr\u00e9quent\u00e9s. Les ruelles de Canggu sont \u00e9troites et pleines de gens qui roulent trop vite. Les collines de Nusa Penida sont escarp\u00e9es et recouvertes de gravier. Les jours de pluie rendent tout glissant. Si vous \u00eates rouill\u00e9 ou inexp\u00e9riment\u00e9, trouvez un parking ou une route calme et vide et entra\u00eenez-vous \u00e0 contr\u00f4ler l'acc\u00e9l\u00e9rateur, \u00e0 freiner et \u00e0 prendre des virages lents pendant 20 minutes. Envisagez de r\u00e9server une le\u00e7on de scooter avec un instructeur local ; il est \u00e9tonnamment facile d'en trouver un et c'est bon march\u00e9 par rapport aux factures d'h\u00f4pital. C'est ennuyeux mais \u00e7a marche.<\/p>\n\n\n\n
Mod\u00e8les de scooters populaires que vous rencontrerez<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
Lorsque vous louez un scooter \u00e0 Bali, vous verrez probablement ces mod\u00e8les dans la plupart des magasins de location :<\/p>\n\n\n\n
Scooters d'entr\u00e9e de gamme (parfaits pour les d\u00e9butants)<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
Honda Scoopy<\/strong> - Le scooter pour d\u00e9butants le plus r\u00e9pandu sur l'\u00eele. Petit, l\u00e9ger, automatique et tol\u00e9rant. Id\u00e9al pour les petits trajets en ville et parfait pour naviguer dans les ruelles \u00e9troites. Il n'a pas beaucoup plus de puissance, mais c'est suffisant pour explorer Bali \u00e0 votre propre rythme.<\/p>\n\n\n\n
Honda Vario<\/strong> - Un cran au-dessus du Scoopy, avec un peu plus de puissance et un si\u00e8ge plus grand. Toujours automatique et facile \u00e0 manier, il est plus adapt\u00e9 aux longues excursions d'une journ\u00e9e et \u00e0 la pr\u00e9sence de deux personnes avec des bagages.<\/p>\n\n\n\n
Options interm\u00e9diaires (plus de puissance et de confort)<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
Yamaha NMAX<\/strong> - Populaire aupr\u00e8s des touristes qui veulent plus de puissance pour les vitesses sur autoroute et les mont\u00e9es de collines. Plus grand, plus lourd et plus stable que le Scoopy ou le Vario. Id\u00e9al si vous visitez plusieurs destinations en une journ\u00e9e ou si vous transportez des porte-bagages.<\/p>\n\n\n\n
Honda PCX<\/strong> - Classe similaire \u00e0 celle du NMAX, conduite souple, id\u00e9al pour les longues distances. Louez-le si vous pr\u00e9voyez d'explorer Bali au-del\u00e0 de la c\u00f4te sud.<\/p>\n\n\n\n
R\u00e9serv\u00e9 aux cavaliers confirm\u00e9s<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
Yamaha XSR<\/strong> - Un v\u00e9lo au style r\u00e9tro avec une vraie puissance. Transmission manuelle, pas pour les pilotes inexp\u00e9riment\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n
Honda CRF<\/strong> - Motocyclette tout-terrain. Ne la louez que si vous avez de l'exp\u00e9rience avec les motos manuelles et si vous envisagez d'explorer des zones rurales. Pas id\u00e9al pour les embouteillages en ville.<\/p>\n\n\n\n
La plupart des touristes s'en tiennent aux scooters automatiques comme le Scoopy ou le Vario. C'est l'option la moins ch\u00e8re, la plus facile \u00e0 conduire et parfaite pour naviguer dans le m\u00e9lange de routes principales et de petites ruelles de Bali.<\/p>\n\n\n\n
Itin\u00e9raires et zones (D\u00e9butant \u2192 Interm\u00e9diaire)<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<\/figure>\n\n\n\n
Une fois que vous vous sentez \u00e0 l'aise, Bali propose des balades extraordinaires. L'un des avantages de la location d'un scooter \u00e0 Bali est de pouvoir explorer \u00e0 son rythme et de cr\u00e9er son propre itin\u00e9raire.<\/p>\n\n\n\n
Le houblon c\u00f4tier facile (pour les d\u00e9butants)<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
La route c\u00f4ti\u00e8re de Sanur \u00e0 Padang Bai est essentiellement plate et pittoresque. La route qui relie Seminyak \u00e0 la plage de Canggu est simple, mais il peut y avoir des embouteillages aux heures de pointe. C'est un bon moyen d'acqu\u00e9rir de l'assurance et de visiter des plages magnifiques \u00e0 son propre rythme.<\/p>\n\n\n\n
Les petites routes au nord d'Ubud, qui traversent les rizi\u00e8res en terrasses de Tegallalang, sont magnifiques mais \u00e9troites. Vous partagerez la route avec des touristes qui prennent des photos, alors restez vigilant. La r\u00e9gion de Campuhan Ridge poss\u00e8de des routes secondaires plus calmes qui valent la peine d'\u00eatre explor\u00e9es. Elles sont parfaites pour d\u00e9couvrir des joyaux cach\u00e9s \u00e0 l'\u00e9cart des routes principales.<\/p>\n\n\n\n
Mont\u00e9es en c\u00f4te mod\u00e9r\u00e9es (interm\u00e9diaire)<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
La route vers Bedugul et le lac Bratan est sinueuse et prend de l'altitude. La circulation est moins dense que dans le sud, mais il fait plus frais et il y a souvent de la brume. Prenez votre temps dans les virages. C'est l\u00e0 que la puissance d'une moto comme la Yamaha NMAX est utile.<\/p>\n\n\n\n
Sauter pendant les pics de pluie<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
La route d'Amed (c\u00f4te est) est magnifique, mais certains tron\u00e7ons sont inond\u00e9s en cas de fortes pluies. Les routes c\u00f4ti\u00e8res de la p\u00e9ninsule de Bukit deviennent rapidement glissantes. V\u00e9rifiez la m\u00e9t\u00e9o et, s'il pleut \u00e0 verse, attendez dans un warung avec un caf\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
La libert\u00e9 de visiter plusieurs destinations en deux roues, de s'arr\u00eater dans des endroits cach\u00e9s et d'explorer Bali sans embouteillages (si vous \u00e9vitez les heures de pointe) est la raison pour laquelle tant de touristes louent une voiture plut\u00f4t qu'un v\u00e9hicule de location.<\/p>\n\n\n\n
Que faire si les choses tournent mal (sauvegarder ces chiffres)<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
Avec un peu de chance, vous n'aurez jamais besoin de cette section, mais faites une capture d'\u00e9cran de ces chiffres d\u00e8s maintenant.<\/p>\n\n\n\n
Contacts en cas d'urgence<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
\n
112<\/strong> - Urgence g\u00e9n\u00e9rale (fonctionne comme le 911)<\/li>\n\n\n\n
110<\/strong> - Police<\/li>\n\n\n\n
118 ou 119<\/strong> - Ambulance<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
Cliniques dans les zones touristiques<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
Seminyak, Canggu, Ubud et Sanur disposent de cliniques destin\u00e9es aux \u00e9trangers et dont le personnel parle anglais. Demandez \u00e0 votre h\u00f4tel ou au magasin de location de vous indiquer la clinique la plus proche avant de partir. L'h\u00f4pital BIMC et l'h\u00f4pital Kasih Ibu sont les principales cliniques utilis\u00e9es par les touristes.<\/p>\n\n\n\n
En cas d'accident<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
\u00c9raflure mineure :<\/strong> Prenez des photos de la sc\u00e8ne et des d\u00e9g\u00e2ts \u00e9ventuels. Contactez imm\u00e9diatement votre magasin de location. Nettoyez et pansez les blessures avec votre trousse de premiers secours, mais si le saignement ne s'arr\u00eate pas ou si vous vous \u00eates cogn\u00e9 la t\u00eate, rendez-vous dans une clinique m\u00eame si vous vous sentez bien. Appelez le service d'assistance t\u00e9l\u00e9phonique de votre assurance voyage et expliquez ce qui s'est pass\u00e9. Selon la situation, la police peut ou non intervenir.<\/p>\n\n\n\n
Crash majeur :<\/strong> Appelez d'abord le 112 si vous ou une autre personne \u00eates gravement bless\u00e9s. Ne bougez pas, sauf en cas de danger imm\u00e9diat. Prenez des photos si vous le pouvez. Demandez un rapport de police (il est n\u00e9cessaire pour les demandes d'indemnisation). Contactez ensuite votre soci\u00e9t\u00e9 de location et votre assureur. Conservez tous les re\u00e7us et documents m\u00e9dicaux, vous en aurez besoin. Un accident non document\u00e9 peut vous co\u00fbter des milliers d'euros.<\/p>\n\n\n\n
Alternatives si vous d\u00e9cidez de ne pas rouler<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
Tout le monde n'a pas int\u00e9r\u00eat \u00e0 louer un scooter, et c'est tr\u00e8s bien ainsi. Bali offre de nombreuses autres possibilit\u00e9s de transport.<\/p>\n\n\n\n
Grab et Gojek (applications de covoiturage)<\/strong><\/p>\n\n\n\n
Ce sont les \u00e9quivalents indon\u00e9siens d'Uber. T\u00e9l\u00e9chargez les deux applications avant votre arriv\u00e9e. Les trajets sont bon march\u00e9, traverser la ville peut co\u00fbter $2-$5. Les chauffeurs sont omnipr\u00e9sents dans les zones touristiques. Le hic : certains h\u00f4tels et entreprises limitent la prise en charge par les services de voiturage pour prot\u00e9ger leurs propres services de transport. Si votre chauffeur ne vous trouve pas, marchez jusqu'\u00e0 la route principale ou un parking proche.<\/p>\n\n\n\n
Chauffeur priv\u00e9<\/strong><\/p>\n\n\n\n
Engagez un chauffeur priv\u00e9 avec une voiture pour la journ\u00e9e (g\u00e9n\u00e9ralement 500 000-700 000 rupiah, environ $30-$45). Il vous emm\u00e8nera o\u00f9 vous voulez, vous attendra pendant que vous explorez le pays et vous ram\u00e8nera chez vous en toute s\u00e9curit\u00e9. C'est l'id\u00e9al pour les longs voyages vers plusieurs destinations ou si vous voyagez en groupe. Demandez \u00e0 votre h\u00f4tel de vous recommander quelqu'un ou r\u00e9servez \u00e0 l'avance sur des applications comme Klook.<\/p>\n\n\n\n
Taxis<\/strong><\/p>\n\n\n\n
Les taxis Blue Bird sont \u00e9quip\u00e9s de compteurs et sont dignes de confiance. Faites signe \u00e0 l'un d'entre eux ou appelez leur application. \u00c9vitez les \"taxis\" banalis\u00e9s qui n'utilisent pas de compteur ; ils facturent des prix touristiques.<\/p>\n\n\n\n
Quand chacun a du sens<\/strong><\/p>\n\n\n\n
\n
De courts trajets en ville ? Grab\/Gojek.<\/li>\n\n\n\n
Excursion d'une journ\u00e9e dans les temples ? Chauffeur priv\u00e9.<\/li>\n\n\n\n
Tard dans la nuit quand les applications ne sont pas disponibles ? Taxi Blue Bird.<\/li>\n\n\n\n
Une journ\u00e9e \u00e0 la plage avec plusieurs arr\u00eats ? Un chauffeur priv\u00e9 vaut mieux que de multiples trajets en Grab.<\/li>\n\n\n\n
Envie d'explorer Bali sans stress ? R\u00e9servez un chauffeur priv\u00e9 \u00e0 l'avance et profitez d'une exp\u00e9rience sans stress.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
La diff\u00e9rence de co\u00fbt entre un chauffeur priv\u00e9 et la location d'un scooter sur une semaine n'est pas \u00e9norme si l'on tient compte du carburant, du stationnement et des amendes potentielles. De plus, vous pouvez vous d\u00e9tendre et regarder le paysage au lieu de surveiller les nids-de-poule.<\/p>\n\n\n\n
Les co\u00fbts en contexte (fourchettes transparentes)<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
Parlons argent afin que vous puissiez \u00e9tablir un budget pr\u00e9cis. La location de scooters est bon march\u00e9 par rapport \u00e0 la plupart des moyens de transport \u00e0 Bali.<\/p>\n\n\n\n
Tarifs de location journaliers<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
\n
Honda Scoopy ou similaire (location de rue) :<\/strong> 50 000-100 000 rupiah ($3-$6\/jour)<\/li>\n\n\n\n
Honda Vario ou similaire (soci\u00e9t\u00e9s de location professionnelles) :<\/strong> 120 000-200 000 rupiah ($8-$13\/jour)<\/li>\n\n\n\n
Yamaha NMAX ou PCX :<\/strong> 150 000-300 000 rupiah ($10-$20\/jour)<\/li>\n\n\n\n
Remises hebdomadaires et mensuelles<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
La plupart des \u00e9tablissements accordent une r\u00e9duction de 20 \u00e0 30% si vous louez pour une semaine. Les locations mensuelles tombent \u00e0 environ 1 000 000-1 500 000 rupiah ($65-$100) pour les scooters de base. Les fournisseurs professionnels facturent plus cher mais proposent des casques plus performants, une meilleure couverture d'assurance et des \u00e9changes de v\u00e9los si le v\u00f4tre tombe en panne.<\/p>\n\n\n\n
Carburant : 15 000-25 000 rupiah par plein (pour 2 \u00e0 3 jours de conduite normale)<\/li>\n\n\n\n
Parking dans les zones touristiques : 2 000 \u00e0 5 000 roupies par arr\u00eat<\/li>\n\n\n\n
Amendes potentielles si vous \u00eates pris sans les documents requis : 250 000 \u00e0 1 000 000 de rupiahs<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
Pourquoi payer plus cher pour les soci\u00e9t\u00e9s de location ?<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
Ce co\u00fbt suppl\u00e9mentaire aupr\u00e8s d'une soci\u00e9t\u00e9 de location professionnelle vous permet d'obtenir un v\u00e9lo r\u00e9vis\u00e9 ce mois-ci, une couverture d'assurance qui couvre les dommages sans frais cach\u00e9s importants, des casques aseptis\u00e9s qui ne sentent pas le vestiaire d'une salle de sport et une assistance routi\u00e8re lorsque votre scooter ne d\u00e9marre pas. Pour les conducteurs inexp\u00e9riment\u00e9s, cela vaut chaque rupiah. C'est toujours bon march\u00e9 par rapport \u00e0 une location de voiture ou \u00e0 un chauffeur priv\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
Les microphrases qui aident (One-Minute Bahasa)<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
Vous n'avez pas besoin de parler couramment, mais ces mots vous faciliteront la vie.<\/p>\n\n\n\n
Montrez du doigt ce qui est cass\u00e9, dites \"rusak\" et les habitants comprendront. M\u00eame une mauvaise prononciation vous permettra de faire 90% du chemin si vous souriez. Ces quelques conseils vous aideront \u00e0 naviguer en toute confiance dans les stations-service, les ateliers de r\u00e9paration et les parkings.<\/p>\n\n\n\n
Foire aux questions (FAQ)<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
Puis-je louer sans permis de conduire international ?<\/strong><\/p>\n\n\n\n
Techniquement ? De nombreux magasins de location vous remettront les cl\u00e9s sans v\u00e9rification. L\u00e9galement ? Vous enfreignez les lois locales. Si vous \u00eates arr\u00eat\u00e9 par la police, vous devrez payer des amendes potentielles. Si vous avez un accident, votre assurance ne vous remboursera pas. Si vous percutez quelqu'un, vous risquez de graves cons\u00e9quences. Ne prenez pas ce risque ; faites-vous d\u00e9livrer un PCI avant de quitter votre domicile. Il est peu co\u00fbteux et ne prend que 10 minutes \u00e0 remplir en ligne.<\/p>\n\n\n\n
Les passagers peuvent-ils voyager sans casque ?<\/strong><\/p>\n\n\n\n
Non. Le conducteur et le passager doivent tous deux porter un casque certifi\u00e9 par le SNI. Si la police vous surprend avec un passager non casqu\u00e9, vous \u00eates tous deux passibles d'une amende. L'amende du passager est la m\u00eame que celle du motocycliste. Il n'y a pas d'exception.<\/p>\n\n\n\n
Puis-je rouler sur Nyepi ?<\/strong><\/p>\n\n\n\n
Absolument pas. Nyepi est un jour sacr\u00e9 de silence dans toute l'\u00eele. Aucun v\u00e9hicule n'est autoris\u00e9 \u00e0 circuler dans les rues, pas m\u00eame les ambulances, sauf en cas d'urgence r\u00e9elle. Les touristes surpris \u00e0 l'ext\u00e9rieur s'exposent \u00e0 de lourdes amendes, voire \u00e0 l'expulsion. Planifiez vos dates de location en fonction de Nyepi. Le Nyepi a g\u00e9n\u00e9ralement lieu en mars, mais la date exacte change chaque ann\u00e9e en fonction du calendrier balinais.<\/p>\n\n\n\n
Dois-je r\u00e9server \u00e0 l'avance ou simplement me pr\u00e9senter ?<\/strong><\/p>\n\n\n\n
Pendant la haute saison (juillet-ao\u00fbt et d\u00e9cembre-janvier), r\u00e9servez \u00e0 l'avance si vous souhaitez un mod\u00e8le de v\u00e9lo sp\u00e9cifique ou garantissez la disponibilit\u00e9 aupr\u00e8s de soci\u00e9t\u00e9s de location r\u00e9put\u00e9es. En basse saison, il suffit de se pr\u00e9senter. R\u00e9server \u00e0 l'avance vous permet \u00e9galement de comparer les couvertures d'assurance et de lire les commentaires.<\/p>\n\n\n\n
Que se passe-t-il si je me fais arr\u00eater par la police ?<\/strong><\/p>\n\n\n\n
Restez calme et poli. Pr\u00e9parez la copie de votre passeport, le permis de conduire de votre pays d'origine et votre permis de conduire international. La police effectue parfois des contr\u00f4les dans les zones touristiques, \u00e0 la recherche de touristes d\u00e9pourvus de documents en r\u00e8gle. Si tout est en ordre, ils vous feront signe de passer. S'il vous manque quelque chose, attendez-vous \u00e0 payer des amendes potentielles, g\u00e9n\u00e9ralement pay\u00e9es sur place.<\/p>\n\n\n\n
Ai-je besoin d'un \u00e9quipement sp\u00e9cial ?<\/strong><\/p>\n\n\n\n
Le casque est obligatoire. Tout le reste est facultatif, mais intelligent. Portez des chaussures ferm\u00e9es (les tongs sont une source d'irritation de la chauss\u00e9e). Les pantalons longs prot\u00e8gent vos jambes si vous laissez tomber le v\u00e9lo. La cr\u00e8me solaire est essentielle, le soleil de Bali est intense et vous \u00eates totalement expos\u00e9 sur un scooter. Des lunettes de soleil ou une visi\u00e8re de casque emp\u00eachent les insectes de p\u00e9n\u00e9trer dans vos yeux.<\/p>\n\n\n\n
Qu'en est-il des supports de surf ou des porte-bagages ?<\/strong><\/p>\n\n\n\n
De nombreux magasins de location, en particulier dans les zones de surf comme Canggu et Uluwatu, proposent des scooters avec porte-bagages pour un suppl\u00e9ment de 20 000 \u00e0 50 000 rupiah par jour. R\u00e9servez \u00e0 l'avance si vous en avez besoin. Pour les bagages ordinaires, la plupart des scooters disposent d'un espace de rangement sous le si\u00e8ge, mais il est limit\u00e9. Un sac \u00e0 dos convient mieux aux excursions d'une journ\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n
Puis-je prendre le scooter pour aller \u00e0 Nusa Penida ou Nusa Lembongan ?<\/strong><\/p>\n\n\n\n
En g\u00e9n\u00e9ral, non. La plupart des contrats de location interdisent de sortir le v\u00e9lo de l'\u00eele de Bali. Le trajet en ferry est compliqu\u00e9 et l'assurance ne le couvre pas. Louez un scooter s\u00e9par\u00e9 lorsque vous arrivez sur les \u00eeles, il y a de nombreux magasins de location au port.<\/p>\n\n\n\n
En bref<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
Louer un scooter \u00e0 Bali est l'un des meilleurs moyens d'explorer l'\u00eele si vous avez le permis, l'assurance et l'exp\u00e9rience n\u00e9cessaires. C'est \u00e9tonnamment facile, bon march\u00e9 par rapport \u00e0 d'autres moyens de transport, et cela vous donne la libert\u00e9 de cr\u00e9er votre propre itin\u00e9raire et de d\u00e9couvrir des joyaux cach\u00e9s \u00e0 votre propre rythme. C'est aussi l'un des moyens les plus rapides de g\u00e2cher votre voyage si vous n'\u00eates pas pr\u00e9par\u00e9. Soyez honn\u00eate quant \u00e0 votre niveau de comp\u00e9tence, procurez-vous les bons documents (en particulier le permis de conduire international) et roulez dans les limites de vos capacit\u00e9s. Que vous \u00e9vitiez les embouteillages au guidon d'une Honda Scoopy ou que vous vous rendiez sur des plages magnifiques au guidon d'une Yamaha NMAX, Bali sera toujours magnifique, mais infiniment plus belle si vous roulez en toute s\u00e9curit\u00e9 et en toute l\u00e9galit\u00e9.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Vous envisagez de louer un scooter \u00e0 Bali ? Ce guide pratique traite des permis, des assurances, des prix, des itin\u00e9raires s\u00fbrs et de l'\u00e9tiquette \u00e0 respecter sur la route. Il contient \u00e9galement une liste de contr\u00f4le imprimable pour vous permettre de rouler intelligemment (et l\u00e9galement) d\u00e8s le premier 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